Туркииеде ниц локалних и националних брендова не могу продати шинских возила
КСНУМКС Анкара

Зашто Локална и национална железница система дизајн алат не прода у Турској?

Тренутно постоје градски железнички системи у 12 провинција наше земље. Ове провинције су Истанбул, Анкара, Бурса, Измир, Коња, Кајсери, Ескишехир, Адана, Газиантеп, Анталија, Самсун и [Више ...]

кардемир у септембру почиње са производњом возова
КСНУМКС Карабук

КАРДЕМИР у септембру започиње масовну производњу возних точкова

др. Илхами Пектас, генерални директор Фабрике гвожђа и челика Кардемир, у име ОСТИМ ОИЗ-а и Анадолијског кластера железничких транспортних система. Посетио Хусеина Сојкана у његовој канцеларији и обављао његове дужности [Више ...]

Контактирајте Алија директно
КСНУМКС Анкара

Натионал Бранд ин Стеел Раилс

Чланак генералног директора ТЦДД Али Ихсана Уигуна под насловом „Национални бренд на челичним шинама“ објављен је у јулском издању часописа Раиллифе. ОВДЕ ЈЕ ЧЛАНАК ГЕНЕРАЛНОГ ДИРЕКТОРА ТЦДД УИГУН Раилваи [Више ...]

успостављање арусун у сектору стопа локалитета еикикарди
КСНУМКС Анкара

Оснивање АРУС-а повећава стопу локализације у индустрији на 70 процената

Пословни свет у Анкари, једном од водећих индустријских центара Турске, притиснуће дугме за повећање инвестиција и запошљавања уз подршку владе. Орхан, председник Управног одбора ОСТИМ организоване индустријске зоне [Више ...]

озхасеки раил систем у домаћој преференцији важан је допринос индустрији
КСНУМКС Анкара

Озхасеки: „Домаће давање предности у железничком систему је значајан допринос индустрији“

Мехмет Озхасеки, заменик председника АК Партије и кандидат за градоначелника метрополитанске општине Анкара, објаснио је значај производње и индустрије: „Ако нема производње у земљи, ако се навикнете да је купујете из иностранства, [Више ...]

КСНУМКС милијарди еура у жељезничким системима
КСНУМКС Анкара

Локализација у железничким системима од 100 милијарди евра

Координатор кластера Анадолијских железничких транспортних система др. Илхами Пекташ је обавестио да је планирано да се до 2035. године уложи 100 милијарди евра у железничке системе. Пектас ће бити одведен овде [Више ...]

тражење сарадње у остим железничким системима
КСНУМКС Анкара

ОСТИМ Тражи сарадњу у железничким системима

Анадолијски кластер железничких транспортних система (АРУС) организовао је састанак о сарадњи у вези са локализацијом са ЕГО Генералном дирекцијом градске општине Анкара и АСЕЛСАН-ом. Инвестиције у железнички систем процењене од прошлости до садашњости [Више ...]

Арус је у сарадњи са локализацијом
КСНУМКС Анкара

Дан локализације АРУС-а за интернационализацију

Кластер железничких транспортних система у Анатолији (АРУС), чији је члан ТЦДД, организовао је Дан сарадње Н за локализацију Кс у ОСТИМ конференцијској сали на КСНУМКС у новембру КСНУМКС уторак. [Више ...]

ЖЕЛЕЗНИЦА

АРУС и ТЦДД присуствовали су Међународном симпозијуму за железничке системе

Домаће и међународне научне студије из области железничких система одржане су на Међународном симпозијуму инжењеринга железничких система, који је ове године по четврти пут организовао Технички факултет Универзитета у Карабуку од 10. до 12. октобра. [Више ...]

Иннотранс са члановима аруса били су у КСНУМКС-у
КСНУМКС Анкара

На Иннотрансу 2018. са члановима АРУС-а

Иннотранс, највећи европски међународни сајам транспортних технологија, система и возила, који се одржава сваке две године, одржан је у Берлину, главном граду Немачке, између 17. и 22. септембра. ИнноТранс [Више ...]

АРУС
КСНУМКС Анкара

АРУС је остварио домаћу и националну производњу

Анадолијски кластер железничких транспортних система (АРУС) Производи системе железничког транспорта у Турској као домаће и националне брендове, од дизајна до финалног производа, и осигурава да су произведени национални брендови међународно признати. [Више ...]

КСНУМКС Анкара

АРУС ће се наћи на тржишту железничких система

Председник Управног одбора ОСТИМ-а, Орхан Ајдин, обратио се кандидатима за инжењере на Техничком факултету Универзитета у Карабуку: „Наши инжењери су талентованији од осталих инжењера у свету. Ми Можемо. То је оно о чему се ради [Више ...]

КСНУМКС Анкара

АРУС наставља да се развија и јача са новим члановима

Полазећи од принципа „железнички системи су наш национални циљ“, Кластер Анадолијских железничких транспортних система (АРУС) је једна од водећих компанија у сектору железничких система Турске, са својим члановима из целе Анадолије. [Више ...]

КСНУМКС Анкара

АРУС - Министарство економије 17. Одржана радионица Стратегије анализе потреба за пројектом Ур-Ге 046

Повећање извоза кластера анатолијских система железничког транспорта 2010. УР-ГЕ, који спроводимо у складу са Коминикеом Министарства економије 8/17 о подршци развоју међународне конкурентности. Потребан нам је код пројекта 046 [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Први извоз у члан Метро АРУС-а Bozankayaод

Турска је прва домаћа сто посто електрични аутобуса који производи Анадолија Железнички саобраћај Системи кластера (АРУС) члан Bozankayaреализоваће први извоз метро возила наше земље у 2018. години. [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Покрет домаће производње у железничким системима

Кластер система железничког саобраћајног промета (Анадолу) организовао је други од Дана домаће производне сарадње. Главни продуценти у догађају; Durmazlar, BozankayaИсто као и чланови Хиундаи Еуротем, Сиеменс, АРУС [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Апаидıн објављује КСНУМКС.Р & Д и иновације Суммит

ТЦДД генерални директор İsa ApaydınДруги самит о истраживању и развоју и иновацијама који ће одржати Група архитектонских инжењера од 06. до 07. септембра 2017. у Конгресном центру Лутфи Кıрдар у Истанбулу и [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Тимски рад је уклонио националне брендове железничког система

Његов циљ је да производи локалне и националне брендове железничких транспортних система од дизајна до финалног производа и да наше произведене националне брендове претвори у конкурентне светске брендове. [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Кластери иза глобалних брендова

Већ дуго нисмо могли много да напредујемо у развоју саобраћајне мреже у нашој земљи. Да би се затворио јаз, било је потребно прво изградити платформе на којима би транспортна возила могла да се крећу и пристају. [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Домаћа и национална железница

Прошло је 160 година од првог путовања железнице у Анадолији. У данашњим границама остало је 1856 км пруга изграђених железничком авантуром која је почела пругом Измир-Ајдин 4.136. године. [Више ...]

Инспиративне пектине
КСНУМКС Анкара

Морамо успоставити нашу домаћу и националну индустрију у жељезничком саобраћају

Циљ кластера Анадолијских железничких транспортних система, који је основан са вером у 'сарадњу, јединство моћи и национални бренд'; Железнички транспорт домаћег и националног бренда од дизајна до финалног производа [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Мобилизација домаће и националне производње са ТЦДД и АРУС сарадњом

Мобилизација домаће и националне производње у сарадњи са ТЦДД и АРУС: У оквиру мобилизације домаће и националне производње, ТЦДД и Анадолијски кластер железничког транспорта (АРУС) раде [Више ...]

КСНУМКС Анкара

Мурат Кавак, Не смијете пропустити прилику за мобилизацију локалне производње

Мурат Кавак, Не бисте требали пропустити прилику мобилизације домаће производње: Говорећи на 3. редовној генералној скупштини Анадолијског кластера жељезничких транспортних система (АРУС), замјеник генералног директора ТЦДД Мурат Кавак ТЦДД [Више ...]

КСНУМКС Итали

Турска Смер да је компанија испунила са Италијом Жељезнице

Компаније које обликују турске железнице су се удружиле са италијанским компанијама: АРУС (кластер анадолских железничких транспортних система), ТЦДД, ТУДЕМСАС, ТУВАСАС, ТУЛОМСАС, АСЕЛСАН, САВРОНИК, који су обликовали турске железнице [Више ...]

КСНУМКС Анкара

АРУС Манагемент се састаје у Анкари

Управљање АРУС-ом окупљено у Анкари: Анадолски кластер железничких транспортних система (АРУС), генерални директор ТЦДД İsa Apaydın Одржан је у ресторану Куле на железничкој станици у Анкари под председавањем председника. Проблеми са којима се суочава железнички сектор у Турској [Више ...]