Нова технологија жичаре биће представљена у Бечу: Описи нових технологија жичара биће направљени у граду Каленберг у Бечу, Аустрија. Привредна комора Беча је од великог значаја за туризам. [Више ...]
Са жичаром Еиуп Пиерре Лоти, чувајући историјску и туристичку структуру региона и омогућавајући лак приступ за домаће и стране туристе у региону, како превоз тако и [Више ...]
Пројекат жичаре у Шентепеу ће у великој мери олакшати транспорт: Градоначелник метрополитанске општине Анкара Мелих Гекчек рекао је да ће до избора завршити жичару на линији Шентепе. Превоз за грађане који живе у Сентепеу [Више ...]
Гулермак Варшавски метро: Гулермак регионални менаџер и директор пројекта Тунцер: „Тендерска цена је преко милијарду евра и планирано је да метро почне да ради крајем 1. Процес полагања шина [Више ...]
Друга најдужа на свету и најдужа жичара у Европи повезује Медитеран и врх планине Тахтали, који је висок 2'365 метара. Ова величанствена планина, чији је врх прекривен снегом, је планина која брзо расте. [Више ...]
Пројекат трансфера иновација Леонардо да Винци у стручном образовању: Леонардо да Винци стручно образовање, који има за циљ да пренесе добре праксе из Европе у нашу земљу на институционалном и наставном нивоу у стручном образовању. [Више ...]
Песак залива добија на вредности: Реализацијом пројекта рехабилитације који се спроводи у сарадњи са Градском општином Измир и Државним железницама Републике Турске (ТЦДД), оба залива ће заживети. [Више ...]
2 километара Уцкуиулар Халкапıнар и 13 километара Алаибеи, који чекају на одобрење Државне планске организације око 10 године, Karşıyaka – Дозвола за трамвајску линију Мавишехир [Више ...]
Државни удар погодио је и извоз вагона у Египат: Извоз 410 вагона који је компанија из Бурсе, првог и јединог произвођача вагона у Турској, желела да реализује у Египат, отказан је због пуча у земљи. [Више ...]
Стиже први домаћи брзи воз: Након Револутион Царс, револуција брзих возова.Туломсас, који је створио први турски домаћи аутомобил Деврим, сада ће производити први домаћи брзи воз. Дизајн [Више ...]
© Сва права на објављене вести и фотографије припадају ОзенРаи Раилваи Лтд.
© Ниједан од објављених чланака на сајту се не може објавити без дозволе власника ауторских права.
Дизајнирао и СЕО Levent Özen |. | Цопиригхт © RayHaber | КСНУМКС-КСНУМКС