Пројекат жичаре Анкаре Шентепе у великој мери ће олакшати превоз

услуге жичара иенимахалле сентепе заустављене су до краја епидемије
услуге жичара иенимахалле сентепе заустављене су до краја епидемије

Пројекат жичаре у Шентепеу ће у великој мери олакшати транспорт: Градоначелник метрополитанске општине Анкара Мелих Гекчек рекао је да ће до избора завршити жичару на линији Шентепе.

Наводећи да је пројекат жичаре, који ће умногоме олакшати превоз грађана који живе у Шентепеу, први у Турској у области јавног превоза, Гокцек се обратио грађанима на јавном ифтару којем је присуствовао. Гокцек је рекао: „Надам се да ће жичара коју ћемо изградити у Сентепеу бити завршена у року од 8 месеци. „Узећете жичаром, доћи ћете и пребацити се из метроа, нећете платити новац, па ћете се жичаром спустити на 3,5 километра од Сентепеа.

Гокцек је навео да је општина Иенимахалле дала све од себе да спречи изградњу жичаре и рекао: „Уз Божију дозволу, завршићемо жичару Сентепе до избора, хтели они то или не“. рекао. Гокцек је навео да ће систем жичара, који ће радити синхроно са метроом, помоћи у растерећењу саобраћаја у региону, неће додатно оптеретити путеве и учинити животну средину зеленијом.

ПУТОВАЊЕ ЋЕ ТРАЈАТИ 13,5 МИНУТА

Направљени су планови за превоз 4 хиљаде 800 путника на сат у систему жичара јавног превоза између Јенимахалеа и Шентепеа. Систем жичаре, у којем ће се истовремено кретати 10 кабина од по 106 људи, биће дугачак 200 хиљаде 3 метара, са нивоском разликом од 257 метара, а од старта до одредишта ће се стизати за 13,5 минута.

Главни градови који користе жичаре за јавни превоз су Хонг Конг, Сингапур, Кобленц (Немачка), Болцано (Италија), Њујорк (САД), Портланд, Орегон (САД), Каракас (Венецуела) и Рио де Жанеиро (Бразил). .

РЕАКЦИЈА НА УКЛАЊАЊЕ ДРВЕЋА

С друге стране, на уклањање дрвећа на раскрсници Јунус Емре, где ће бити изграђена друга станица за жичару, реаговали су у поноћ, у пратњи полиције, околни становници. Окупљена маса синоћ на раскрсници критиковала је уклањање око 40 борова, за које су рекли да су стари 30 година, и захтевали да се стајалиште изгради на другом месту.