Отварање истанбулског приградског воза поново је одложено. Отварање воза, који није стигао пет година, најављено је за крај 2018. године, али је одложено за почетак 2019. године. Созцу.цом.тр је пријавио статус линије 17. октобра. [Више ...]
Заменик ХДП Коцаели др. Омер Фарук Гергерлиоглу, министар саобраћаја и инфраструктуре у вези са приградским линијама између Хајдарпаше и Гебзеа, које су прекинуте 2012. године и још увек нису отворене у оквиру Мармараја. [Више ...]
Градоначелник метрополитанске општине Истанбул Мевлут Ујсал, на уводном састанку пројекта Силиври Ресиденцес 1058рд Стаге Пројецт, који се састоји од 3 резиденција, упитао је новинаре да ли ће метробус бити продужен до Силиврија. [Више ...]
Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је: „Са тунелом Евроазија, који скраћује време путовања, Истанбулци уштеде 52 милиона сати времена годишње“. рекао је. Арслан је у својој изјави рекао: [Више ...]
Датум отварања станице Хаидарпаса је најављен: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан Хаидарпаса Гарıнıн објавио је датум отварања. Арслан, железничка станица Хаидарпаса, Гебзе-Хаидарпаса и Казлицесме-Halkalı од линија [Више ...]
Последња веза на Путу гвоздене свиле отвара се 2017. године: Министар саобраћаја је изјавио да је железничка линија Баку-Тбилиси-Карс, која ће скратити време превоза терета од Кине до Европе за 3 према 1, завршена 95 одсто. [Више ...]
Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан изјавио је да се радови на станици брзих возова (ИХТ) изграђеној у Анкари настављају пуном паром и рекао: „Сви радови су завршени, завршни радови су у току. . [Више ...]
Последња станица брзог воза биће станица Хајдарпаша: Џиновски пројекти ће оставити траг у Истанбулу. Истанбул, који је међу мегаградовима света, има за циљ да постане међународно транспортно чвориште у наредним годинама. [Више ...]
Казлıцесме-Halkalı Приградска линија биће завршена за 2 године: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Јилдирим најавио је да ће последња палуба 3. моста бити постављена у недељу. Пројекат Истанбулског канала [Више ...]
Истанбул КСНУМКС не може опстати без више година: Хаидарпаса-Пендик и Казлицесме-Halkalı Ако се прво изграде појединачне железничке линије, услуге Истанбула/Анадолије и Европе могу почети. Као што је познато, због банкрота извођача радова, [Више ...]
Министар Иıлдıрıм, Завршићемо приградске линије у 2017. години: Министар саобраћаја, поморства и веза Бинали Иıлдıрıм, Пендик-Аирıлıкцесме и Казлıцесме-Halkalı Он је рекао да ће приградске линије брзо бити пуштене у промет за грађане Истанбула. од Мармараја [Више ...]
Ово је приградска линија која ће почети са радом у марту. КСНУМКС: Компанија је пројекат дала подуговарачу и подизвођачу. Гебзе - што чини КСНУМКС дио пројекта МармараиHalkalı [Више ...]
Шпански застоји за Мармараи: Мармараи Halkalı а радови на проширењу линије Гебзе су стали. Након што су финансијски проблеми извођача шпанске компаније успорили радове, ТЦДД је завршио посао који је планиран да буде завршен 2015. године. [Више ...]
Становници Истанбула чекају отварање приградских линија: након брзог воза, очи су на унутрашњим линијама града. КСНУМКС'да затворене приградске линије и даље раде. Хаидарпаса-Пендик у јуну КСНУМКС, Казлıцесме-Halkalı линијски марш [Више ...]
Приградске линије Истанбула биће у функцији са новим везама: Пендик-Гебзе и Казлıцесме-, једном од најкритичнијих приградских линија Истанбула.Halkalı Куриозитет је био када ће радови на приградским линијама бити завршени. дневно [Више ...]
Гебзе-Halkalı приградска линија остављена до 2016: Гебзе- да се „побољша“ у оквиру МармараиаHalkalı Приградски возови који саобраћају између станица касниће годину дана због промене локације. експедиције, [Више ...]
Професор, Одсек за транспорт, Иıлдıз Тецхницал Университи. Доктор Зеррин Баирактар, систем брзих возова треба да буде у центру града, треба нагласити да је следеће: [Више ...]
У Истанбулу се заустављају приградски возови, обе историјске станице су изоловане и јавност треба да се увери да су нефункционалне. Током изградње пројекта Мармараи, Истанбул је посећен најмање четири године. [Више ...]
© Сва права на објављене вести и фотографије припадају ОзенРаи Раилваи Лтд.
© Ниједан од објављених чланака на сајту се не може објавити без дозволе власника ауторских права.
Дизајнирао и СЕО Levent Özen |. | Цопиригхт © RayHaber | КСНУМКС-КСНУМКС