Уредба о безбедносно критичним мисијама на железници

Уредба о безбедносно критичним задацима у железници објављена је: У Службеном гласнику од 31. децембра 2016. године објављени су Правилник о железничком центру за обуку и испите, Правилник о критичним задацима безбедности на железници, Правилник о механичарима возова. Одређени су минимални услови који се захтевају од центара за обуку и испите, као и поступци и принципи за овлашћење и инспекцију ових центара.

Према прописима објављеним у Службеном гласнику;

РЕГУЛАЦИЈА КРИТИЧНИХ ЗАДАЦА ЖЕЉЕЗНИЧКЕ СИГУРНОСТИ

ЦХАПТЕР ОНЕ

Сврха, опсег, основа и дефиниције

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Сврха ове Уредбе је да одреди процедуре и принципе везане за потврде о стручној квалификацији које особље које обавља сигурносно-критичне задатке у жељезничким активностима треба да посједује.

обим

Члан КСНУМКС - (КСНУМКС) Одредбе ове Уредбе су следеће;

а) Особље које обавља сигурносно-критичне задатке у оквиру оператора жељезничке инфраструктуре и жељезничких операција у националној жељезничкој инфраструктурној мрежи,

б) Особље које обавља сигурносно-критичне задатке у оквиру приградских, подземних и трамвајских оператера јавног пријевоза неовисно о националној жељезничкој инфраструктурној мрежи,

Примењује.

(КСНУМКС) Одредбе ове Уредбе;

а) Особље које ради у жељезничкој инфраструктури гдје се теретни и путнички пријевоз обавља за музејску изложбу, забавни парк, демонстрацијске и сличне сврхе неовисне о националној жељезничкој инфраструктурној мрежи,

б) Особље које ради у жељезничкој инфраструктури успостављеној да задовољи потребе унутрашњег транспорта робе одређеног предузећа или институције независно од националне мреже жељезничке инфраструктуре,

То се не примењује.

подршка

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) КСНУМКС / КСНУМКС / КСНУМКС од датума и бр.

definicije

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) У примјени ове Уредбе;

а) Министар је министар саобраћаја, поморства и комуникација,

б) Министарство: Министарство саобраћаја, поморства и комуникација,

ц) Сертификација: Активност утврђивања и документовања особља у складу са одређеним стандардом или техничким прописом од стране независне институције или организације у писаној форми,

ц) Оквир за извлачење: Све врсте локомотива, аутомата и сетова возова који се крећу са снагом покретања коју генерише мотор,

д) Оператер жељезничке инфраструктуре: Јавна правна лица и компаније овлаштене од Министарства да управљају жељезничком инфраструктуром на сигуран начин и да је доставе жељезничким жељезничким оператерима,

е) Жељезничка возила: све врсте возила која се користе за превоз путника, терета или радове одржавања и поправке жељезничких или лаких жељезничких сустава, са или без могућности кретања властитим покретачким снагама,

ф) Генерална дирекција за жељезнице: Служба Министарства задужена за извођење радова и трансакција које Министарство обавља у оквиру ове Уредбе,

г) Центар за обуку и испите на железници: Установа или организација овлашћена од Министарства, у којој се обављају обуке, испити и сертификације, који ће омогућити особљу које обавља послове од значаја за безбедност у делатностима железничког саобраћаја да стекну стручну квалификацију,

:) Жељезнички жељезнички пријевозник: Јавна правна лица и компаније овлаштене од стране Министарства за пријевоз терета и / или путника на националној жељезничкој инфраструктурној мрежи,

х) Сигурносно-критични задаци: Обавезе које се предузимају од стране особља које ради на елементима који могу имати директан утицај на сигурност свих оператера у активностима железничког превоза,

ı) Програм обуке: План имплементације који се састоји од квалификационих јединица које садрже садржај који треба систематски подучавати како би се добио цертификат у области квалификација,

и) Систем управљања сигурношћу: Организациона структура која ће осигурати сигуран рад свих оператора, систематски идентификовати мјере за смањење опасности и несрећа и смањити ризике, те осигурати да се правила, упуте и процеси континуирано прате и ревидирају у складу с тим.

ј) Цертификат о личној сигурности: Потврда издата од стране особља које ће обављати кључне задатке у погледу сигурности у свим пословима везаним за жељезничке радове, и обавезног цертификата који се даје онима који су успјешни као резултат прегледа који ће се извршити или бити извршен у складу са прописима Министарства,

к) Локомотива: Возни систем на телезници који се креће са погонском снагом коју генерише мотор на њој и покреће возила повезана на предњи или задњи део тог покрета,

л) Копија одобреног личног сертификата о безбедности: Сертификовани документ издат од стране предузећа у коме се ради, који сумира информације садржане у личном безбедносном сертификату у обичном тексту,

м) Аутомобилска возила: Возно возило које се креће уз погонску снагу генерисану мотором на њему, премјешта возила која се вуку иза и испред ако је потребно и / или дозвољава пријевоз путника или терета истовремено,

н) Психотехничка процјена: Метода тестирања и оцјењивања дизајнирана за одређивање прикладности појединца за одређени посао, како би се утврдила компетенција појединца у одређеном послу, да би се мјериле потребне физичке и менталне карактеристике кроз тестове,

о) Центар за психотехничку процјену: Центар за психотехничку процјену, лиценциран од стране Министарства здравља,

д) Извештај одбора за здравство: Извештаји одбора које издају потпуно развијене државне болнице и универзитетске болнице у државном власништву и извештаји одбора које издају други пружаоци здравствених услуга у случају хитних болести или операција.

п) Градски превозници у јавном саобраћају: Ради безбедно и / или на транспорту метроа, трамваја, приградских и сличних железничких система који се нуде како би се задовољиле транспортне потребе између центра града или урбанизованог округа и околних региона који нису повезани са националном железничком мрежом. јавна правна лица и компаније,

Р) ТХДД: Република Турска Генерална дирекција за државну управу железнице,

х) Република Турска државна железница ТЦДД Транспорт ИНЦ. Генералне дирекције за саобраћај Инц.,

с) Воз: секвенца коју прима једно или више возила за вучу и једно или више возила за вучу или једно или више возила за вучу,

т) Возач влака: У оквиру радног времена и радних правила утврђених законом, на сигуран, удобан и економичан начин, стандарде и прописе о здрављу и сигурности на раду, животној средини и квалитету, у складу са радним упутствима, припремљена су вучна возила уз испоруку, вожњу, отпрему и квалификовано техничко лице које управља,

у) Сет влака: Било који тип путничких возова који се састоје од једног или више возила који су фиксни или дефинисани на унапред дефинисани начин,

у) Сви оператери: Жељезничка инфраструктура, жељезнички и градски жељезнички пријевозници,

В) Национална жељезничка инфраструктура мрежа: покрајинских и окружних центара и других стамбених подручја са лукама у Турској границе, аеродроме, организоване индустријске зоне, логистика и теретни центри, који повезују интегрисану шина инфраструктурне мреже која припада јавности или друштва,

и) Лијекови и стимуланси: Свака супстанца која дјелује у централном нервном систему и узрокује привремене или трајне промјене у перцепцији, расположењу, свијести и понашању промјеном функција мозга,

изражава

Други део

Цертификат о личној сигурности

Општи принципи

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Обавезно је да особље које обавља критичне задатке у вези са сигурношћу има сертификат о личној безбедности и да поседује сертификат о личној безбедности код њих током дужности.

(КСНУМКС) Сви оператери издају свој лични цертификат о сигурности у складу са процедурама и принципима наведеним у овој Уредби.

(КСНУМКС) Сви оператери креирају властити цертификат о сигурности, обнављају, обустављају процесе у својим властитим системима управљања сигурношћу.

(КСНУМКС) Сви оператери успостављају неопходне процесе за обнављање, суспензију или поништење лицног цертификата о сигурности и објављују ове процесе на својој интернет страници.

(КСНУМКС) Сви оператери ће одредити облик личних докумената о безбедности који су наведени у првом ставу члана КСНУМКС.

(КСНУМКС) Сви оператери успостављају систем регистрације у којем се чувају све информације које се тичу њихових личних докумената о сигурности.

(КСНУМКС) Сви оператори ће, на захтјев, доставити Министарству све информације и документе који се односе на њихове личне сигурносне документе најкасније у року од пет радних дана.

(КСНУМКС) Лично сертификат о безбедности издаје се особљу о коме је реч у једном оригиналу.

(КСНУМКС) Обавезно је да особље које обавља послове од пресудног значаја за безбедност, да се бави превозом опасних материја, буде сертификовано у складу са одредбама Директиве о обуци за превоз опасних роба железницом.

Минимални захтјеви

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Увјети које треба тражити код особа којима се издаје потврда о личној сигурности су:

а) да има навршених 18 година

б) да буду барем средњошколци и еквивалентни дипломци школа,

ц) Извештај медицинске комисије о здравственим условима наведеним у Анексу-КСНУМКС,

ц) Извештај лабораторије овлашћене од стране Министарства здравља у којој се наводи да је тест дроге и стимуланса добио “негативан” резултат,

д) Извештај о психотехничкој процени добијен од центра за психотехничку процену, лиценциран од стране Министарства здравља у складу са процедурама и принципима у Анексу-КСНУМКС,

е) У случају стандарда занимања и / или националних професионалних квалификација које су одобрене и спроведене од стране Управе за стручно оспособљавање у вези са обавезама које су кључне за безбедност, осим за возача:

1) да је учествовао у програму обуке који обезбеђује знања, вештине, ставове и понашања у вези са послом, дефинисане стандардом занимања и/или компетенцијом, у железничком центру за обуку и испит,

КСНУМКС) Да би био успјешан на испиту који има теоријске и практичне компоненте у жељезничком образовном и испитном центру.

ф) У случају да не постоји професионални стандард и / или национална професионална квалификација који је одобрен и ступио на снагу од стране Управе за професионалну квалификацију:

КСНУМКС) Учествовати у програмима обуке које је успоставио оператер како би се задовољиле квалификације потребне за посао.

КСНУМКС) Да буде успјешан на испиту који има теоријске и практичне компоненте и мјери компетенције везане за професију које ће се обављати у складу са начелима наведеним у члану КСНУМКС.

КСНУМКС) Да је прошао обуку о деловима система управљања безбедношћу који користи оператер.

Информације које се траже у личним сертификатима о безбедности

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Као минимум, на личној сигурносној исправи морају се навести сљедеће информације:

а) Датум издавања сертификата,

б) број документа који је дао оператер који издаје документ,

ц) Трговачки назив оператора који издаје цертификат,

ц) Име, презиме, датум рођења, матични број Републике Турске и фотографија носиоца,

д) Безбедносни критични задатак који је носилац сертификата стекао као резултат обуке и испита,

е) Период важења сертификата,

ф) Обука и датуми носиоца сертификата,

г) Период евалуације и тестови који се изводе за задатке који захтијевају психотехничку процјену.

Ваљаност лицне безбедносне потврде

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Да би се задржала ваљаност сертификата о личној сигурности, власник сертификата учествује у обнављању обуке оператера издавача чији су квалитет и учесталост дефинисани у систему управљања безбедношћу. и тестови на дроге и стимулансе.

(КСНУМКС) Извештај медицинске комисије и извештај о психотехничкој процени особља за безбедност од значаја за безбедност који није наведен у овој Уредби подлеже здравственим условима и критеријумима за психотехничку процену утврђеним у Анексу КСНУМКС и Анексу-КСНУМКС.

(КСНУМКС) Ако уговор о раду особља престане из било ког разлога, сертификат о личној сигурности истиче.

Статус престанка радног односа

Члан КСНУМКС - (КСНУМКС) Ако је уговор о раду прекинут из било ког разлога, институција у којој је запослено особље издаје особљу чији је уговор о раду прекинут издавањем следећих докумената, без обзира на захтев особља:

а) копију одобреног личног сертификата о безбедности, како је дефинисано у члану КСНУМКС,

б) Копију свих докумената који потврђују све обуке, искуства и квалификације које је особље стекло током периода рада.

Копија одобреног личног сертификата о безбедности

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Особље чији је лични цертификат о сигурности издат у име КСНУМКС-а може затражити од предузећа да изда одобрену копију лицног цертификата о сигурности у било које вријеме. Оператери су дужни издати одобрени лични сигурносни документ и доставити га релевантном особљу најкасније у року од пет радних дана.

(КСНУМКС) Копија одобреног личног безбедносног документа је власништво физичког лица коме је издата.

(КСНУМКС) Копија одобреног личног безбедносног документа не може се користити уместо оригинала.

(КСНУМКС) Ако је уговорено особље запослено од стране другог оператера, ново радно мјесто узима у обзир податке из одобреног личног сертификата о сигурности приликом издавања новог личног сертификата о сигурности.

Одговорности оператора

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Сви оператери су одговорни да осигурају да сво особље које обавља сигурносно-критичне задатке има важећи лични цертификат о сигурности док су запослени.

(КСНУМКС) Сви оператори успостављају и надгледају систем у којем се континуирано прати ваљаност докумената о личној сигурности у складу са захтјевима из ове Уредбе.

(КСНУМКС) Ако сви оператери утврде да особље не може испунити минималне здравствене и професионалне захтјеве у складу са овом Уредбом и правилима успостављеним у њиховом систему управљања сигурношћу:

а) Обуставити лицну безбедносну потврду дотичног особља на неодређено време. Он писмено обавештава особље о разлогу за суспензију.

б) не може запослити ово особље у сигурносно критичним задацима док се не документује да су минимални захтјеви поново испуњени.

ТРЕЋИ ДЕО

Сигурносни критични задаци, обука и испити

Сигурносно критични задаци

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Примјери критичних сигурносних задатака наведени су у Анексу КСНУМКС.

(КСНУМКС) Сви оператери идентификују задатке критичне за сигурност у оквиру система управљања безбједности унутар свог пословања, у зависности од обима њихових активности и ризика којима су изложени.

(КСНУМКС) Особље које обавља било који од критичних задатака везаних за сигурност је потребно за добијање личне потврде о сигурности.

(КСНУМКС) Особље које је од кључног значаја за сигурност не смије радити више од једног задатка од критичне важности за сигурност у исто вријеме, угрожавајући сигурност.

Општи принципи образовања и испити

ЧЛАН 13 – (1) Сви оператери су одговорни за обезбјеђивање потребних професионалних квалификација, сертификације и обуке за обнављање особља које обавља послове критичне за сигурност које запошљавају, кроз обуку и испите.

(КСНУМКС) Сви оператери успостављају систем у којем се професионалне компетенције особља које ради у задацима који су критични за сигурност прате у оквиру система управљања сигурношћу.

Центар за обуку и испитивање жељезнице

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Обуке које ће се пружати у складу са професионалним стандардима и / или националним стручним квалификацијама које објављује Управа за стручно оспособљавање, издаје центар за обуку и испитивање жељезнице који је овлаштен од стране Министарства.

(КСНУМКС) Поступке и принципе који се односе на квалификације центра за обуку и испитивање жељезнице прописује Министарство.

Тамо где нема објављених националних стандарда занимања или квалификација

ЧЛАН 15 – (1) У недостатку националног стандарда или квалификације које је објавила Управа за стручне квалификације за сигурносне критичне задатке, сви оператери морају у систему управљања безбедношћу; Одговоран је за пружање или обуку свом особљу која ће им омогућити да стекну довољне и безбедне радне вештине у вези са задатком, те да спроводе теоријске и практичне испите или да их полажу.

(КСНУМКС) Сви оператери детаљно описују све аранжмане који се односе на обуку и испите наведене у првом ставу у својим системима управљања сигурношћу.

(КСНУМКС) Министарство ће оцјењивати такве активности обуке и испитивања током оцјењивања усклађености и надзора система управљања сигурношћу оператера.

ЦХАПТЕР ФОУР

Разне и завршне одредбе

ревизија

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Министарство врши инспекцију свих оператера у вези са питањима која су наведена у овој Уредби.

(КСНУМКС) Сви оператери и њихово особље дужни су доставити све потребне информације и документе током процеса инспекције.

(КСНУМКС) Административне санкције прописане Правилником о сигурности жељезнице објављеном у Службеном листу од КСНУМКС / КСНУМКС / КСНУМКС примјењују се на све оператере који не могу доставити тражене информације и документе.

Друга питања

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Поступке и принципе у вези са сертификацијом возова који управљају и администрирају возове у оквиру инфраструктурних оператера и оператора железничких пруга утврђује Министарство.

Прелазне одредбе

ЧАС КСНУМКС - (КСНУМКС) Од дана ступања на снагу ове Уредбе, ТЦДД и ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. и други жељезнички оператери у тијелу особља који још увијек раде на сигурносно критичним задацима све до успостављања система управљања сигурношћу, једнократне потврде о особној сигурности коју издају њихове институције. Међутим, институције успостављају и надгледају систем у којем ће се редовно пратити ваљаност докумената о личној сигурности у складу са захтјевима Анекса-КСНУМКС и Анекса-КСНУМКС. Постојећи запослени не подлежу услову наведеном у ставу (б) првог става члана КСНУМКС.

Цертификат о личној сигурности

Од дана ступања на снагу ове Уредбе, јавни превозници у градској жељезници издају особне потврде о сигурности особљу које је тренутно запослено у задаћама од значаја за сигурност до успостављања система управљања сигурношћу. Међутим, он успоставља и надгледа систем у коме ће се валидност докумената о личној безбедности стално надгледати у складу са захтевима Анекса-КСНУМКС и Анекса-КСНУМКС. Постојећи запослени не подлежу услову наведеном у ставу (б) првог става члана КСНУМКС.

Искуство особља које ради на пословима безбедности

ПРИВРЕМЕНИ ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Пре ступања на снагу ове Уредбе, ТЦДД, ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. Искуство других оператера у жељезничком саобраћају и градског жељезничког саобраћаја у важним сигурносним задацима, обуци и испитима које су узели у обзир узимају се у обзир приликом издавања личних цертификата о сигурности од стране свих оператора.

Здравствене и психотехничке контроле

ПРИВРЕМЕНИ ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) ТЦДД и ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. и други жељезнички оператери врше здравствене и психотехничке процјене особља које ради у сигурносно-критичним задацима до одобрења центара за здравствену и психотехничку процјену у складу са важећим прописима.

сила

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Ова Уредба ступа на снагу на дан објављивања.

извршни

ЧЛАН КСНУМКС - (КСНУМКС) Одредбе ове Уредбе извршава министар саобраћаја, поморства и комуникација.

Кликните за додатке