Гурцесме Повезивање на Иесилдере

Гурцесме се спаја на Иесилдере: Општина Метрополитана у Измиру додала је нову у своје радове за олакшање градског саобраћаја. Између улице Гурцесме и Иесилдере, надвожњак за аутопут Гурцесме, који ће омогућити повезивање преко Измир Субурбан Систем-ИЗБАН, завршен је по стопи од КСНУМКС. Саобраћај Гурцесме, Иенисехир и Буца, који ће олакшати нови мост, биће завршен до почетка следеће јесени.

Прва и једина тачка која ће повезати улице Гурцесме и Иесилдере, а то су две важне руте за градски саобраћај, као прва и једина тачка, прећи ће линију ИЗБАН са мостом од четири метра. У том контексту се гради мост КСНУМКС квадратних метара и мост дуг КСНУМКС метар и биће организован пут дуг КСНУМКС метара. Нови мост аутопута, који је критичан за саобраћај у региону, долази из Буче, уз Конак, Борнову, Karşıyaka, Алсанцак или Цанкаиа правац возача возила који желе ићи у Улицу Газилер у Иенисехир-у директно кроз пут Иесилдере могу кренути на жељену руту. Опет, са северне осе и Конака до Буче, возачи који желе да иду новим возилом за превоз лако могу да обезбеде превоз. За ову важну инвестицију у превоз општина је експропријисала КСНУМКС милиона ТЛ у улици Гурцесме. Укупни трошкови, укључујући трошкове пејзажног уређења и асфалтирања, достићи ће КСНУМКС милион КСНУМКС милиона фунти, а трошкови изградње биће приближно КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада фунти.

ФЛИИНГ, ЗАВРШЕН КСНУМКС ПЕРЦЕНТ

1.3 одсто грађевинских радова на деоници брзе руте дужине 75 километра, што је једно од важних транспортних улагања Метрополитана, а вијадуктом ће се повезивати са улицом Иесилдере, а преко аутобуске станице Буца повезивати са Аутобуском станицом. Пројекат, који јавност у јавности назива 'Уцаниол' због висине вијадукта која мјестимице достиже 35 метара, планирано је да буде завршен и пуштен у употребу у септембру. Ова инвестиција се реализује са укупним трошковима који прелазе 16 милиона лира, укључујући изградњу 395 милиона 17.7 хиљада лира и експропријацију 34 милиона лира.

Извор: http://www.haber35.com

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*