Вхо Маде Оттоман Хијаз Раилваи

Хијаб Раил КСНУМКС
Хијаб Раил КСНУМКС

У циљу јачања саобраћаја, посебно између Истанбула и Свете земље, Хиџазска железница је била прва мета која је олакшала транспорт војника да се преселе у ове регионе и омогућила ходочасницима да безбедније иду на ходочашће.

Током најнемирнијег периода Отоманског царства, султан Абдулхамид ИИ, чија држава није уступила ни педаљ земље суптилном политичком тактиком коју је следио 33 године, имао је пројекат о којем је годинама сањао. Овај пројекат; Био је то железнички пројекат Хиџаз који би повезао исламски свет попут артерија и који је изазвао чак и снове. Хиџазска железница је део железнице Отоманског царства почев од Истанбула, коју је изградио султан Абдулхамид ИИ између Дамаска и Медине између 2. и 2. године. У изградњи Хиџазске железнице изграђено је 1900 зиданих мостова и пропуста, седам гвоздених мостова, девет тунела, 1908 станица, седам бара, 2666 резервоара за воду, две болнице и три радионице.

Муслимани свијета сипају помоћ у Хиџаз. Абдулхамид Кхан отвара своје руке према небу. Он тражи помоћ од Свемогућег Бога (цц) и нашег Посланика (а.с.) да реализује овај повољан пројекат. Он наређује изградњу Хиџазске железнице. По наређењу, од Алжира до Туниса, од Јужне Африке до Америке, од Холандије до Сингапура, од Русије до Кине, од Марока до Египта, од Индије до Јаве, из Судана почиње да пристиже помоћ од свих муслиманских народа Балкан, од Кипра до Беча, од Немачке до Босне, од Француске до Ирана.

Након ове помоћи, отомански војници и ученици Инжињеријске школе засукали су рукаве. Жељезница Хиџаз, за ​​коју је Уммет очекивао да ће бити завршена са великим узбуђењем и ентузијазмом, завршена је донацијама прикупљеним од исламске географије, добровољном службом и личном донацијом Абдулхамида Кана од 50 хиљада лира. Цена Хиџазске железнице у то време износила је око 4 милиона 558 хиљада лира.

Султан Абдулхамид ИИ: Не узнемиравајте нашег Посланика (а.с.). Положите филц на шине! Небеско место Султан Абдулхамид ИИ наређује да се шине покрију филцом све до центра Медине како се Посланик не би узнемиравао када дође 2 километара од Медине-и Муневвереа током изградње Хиџазске железнице. На овај начин се спречавају звуци који ће се производити приликом преласка воза преко шина.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*