Први дан експозиције Синцан-Гар-Сыххиие остао је празан

Синцан-Гар-Сıххиие Екпресс првог дана остао је празан: јуче су почели радови на обнови линије Синцан-Каиас Баскентраи. Многи путници који нису били свесни КСНУМКС пловидбе ујутро и увече, вратили су се са станице Ксињианг. ЕИН-ова брза линија Ксињианг-Гар-Сıххиие КСНУМКС остала је празна првог дана.
Рад на пројекту Баскентраи, којим ће се обновити приградске линије Анкаре, почео је јуче ујутро. Многи грађани, несвесни да је предграђе Синцан-Каиас суспендовано у оквиру 18-месечне обнове, били су изненађени у станици Синцан, где су стигли у раним јутарњим сатима. Вратили су се многи ненајављени грађани. Неки од путника преферирали су 7,8 приградска путовања у 9, 3 и XNUMX сати ујутро, док су други користили минибусе, возила приватног јавног превоза и ЕГО аутобусе из округа за Улус и Сıххиие. Транспаренти са називом „Башкентрајски посао почиње“ и нова времена возова окачена су на улазу у станицу Синцан и путничким перонима, док су најаве објављиване током целог дана. Обезбеђење је такође обавестило грађане и упутило их на јутарње и вечерње летове уз упозорења да је „последња станица воза станица Анкара, воз ће се заустављати само у Етимесгуту“.
НАЈАВЕ КОЈЕ СЕ МОГУ САСТАВИТИ
Експрес линија КСНУМКС броја Синцан-Гар-Сıххиие, коју је ЕГО поставила за путнике влака Синцан-Каиас, остала је празна првог дана. Недостатак аутобуске најаве на главној железничкој станици такође је био ефикасан. Званичници ЕГО-а изјавили су да су се обавештења објављивала на веб локацијама, па чак и путем штампе, а писмо о најави биће обешено у железничкој станици.
ВРЕМЕ У КСНУМКС МИНУТАМА
Власти, „Станица Ксињианг је прво стајалиште, али очекивано интересовање од првог дана. Имамо лет КСНУМКС сваке КСНУМКС минуте у време шетње ујутро и увече. Летови се настављају током дана. Сıххиие се обезбеђује узимањем путника са станица на којима се налазе железничке станице. Већина људи је ван града због празника, а број путника је мали због затворене школе. У року од недељу дана систем добро функционише и грађани почињу да користе ову линију кул.
БИЛО СМО УГОВОРЕНИ У ПРОМЕТУ
Мустафа Кат, један од грађана који је критиковао недостатак најава, рекао је да не знам да је воз уклоњен. Морам да возим аутобусом до Улуса и вероватно касним. Било је потребно више најава са телевизије и других канала. Приградски воз је истекао и спасио нас од аутобуса и вратио у саобраћај. Мртво је ићи у центар града од Етимесгута до Синчана. Било би боље да су то радили ноћу и током дана наставили даље. "
ЧАСОВИ НА ЧЕТВРТУ
Неки од путника рекли су да ће се кретати у складу са јутарњим и вечерњим часовима. Сезаи Оздемир рекао је да је сваког јутра возио у бријачницу у Етимесгуту и ​​рекао, „Сваког јутра одлазим у продавницу из Синчана у Етимесгут. На срећу, воз се зауставља у Етимесгуту. Данас сам сазнао за време предградских вечери и јутра. Од сада ћу организовати времена одласка и доласка у складу са КСНУМКС кварталом. “
УЖИВАЊЕ КСНУМКС ПОВРАТАК ВЕЧЕР КСНУМКС ПОВРАТАК
Главни градски пројекат КСНУМКС, који ће обезбедити интеграцију пројеката брзих возова (ИХТ) у унутрашњем граду Анкаре, трајаће месецима. Током израде пројекта, КСНУМКС ће бити изграђен по цени од скоро ТЛ милиона, а сви нивоски прелази биће уклоњени изградњом мостова, као и подвожњака и надвожњака. Подземни и надвожњак аутопута КСНУМКС биће изграђен у правцу Кајаша. Сва подпоградња и електро-механички системи постојећих линија биће обновљени, а све станице у приградској линији обнављане ће се стандардним и модерним архитектонским приступом метроа у складу са употребом инвалидних грађана. Поред тога, стандард свих станица и перона биће повећан тако што ће постојећи коридор бити погодан за велике брзине, конвенционалне и приградске возове. КСНУМКС јул КСНУМКС до КСНУМКС децембар У оквиру радова између датума, КСНУМКС путнички возови крећу ујутро из Синчана и враћају се из Анкаре у КСНУМКС у вечерњим сатима. Предграђе ће се зауставити само у Етимесгуту.
АНКАРА-СИНЦАН ВЕЧЕРА
16:20
18:20
19:46
РАК СИНЦАН-АНКАРА
07:15
08:16
09:22
ЕТИМЕСГУТ-АНКАРА МОРНИНГ
07:26
08:27
09:33
ГОКЦЕК: КСНУМКС МООН СХООТ
С друге стране, градоначелник митрополита Мелих Гокцек такође је споменуо да су поставили експресну аутобуску линију због почетка комуналних послова. Градоначелник Гокцек је написао на Твиттеру: „Рад на приградским линијама почиње у линији Ксињианг. Уместо воза смо поставили експресну аутобуску линију. КСНУМКС је рекао, аи ћемо патити месецима.
НИСКА: ЕЛМАДАГ МОРА БИТИ ИЕНИКЕНТ
Мансур Иавас, кандидат за председника општине Метрополитанске општине Анкара на последњим изборима, поновио је да линија треба да буде између Елмадаша и Иеникента са његовим твитом на Твиттер налогу о почетку студија Баскентраи. У свом спором твиту, сецим Приградски воз кориштен је као „лака железница у јавном превозу. То би требао бити Елмадаг-Иеникент “.