Говорио је на радионици Цханнел Истанбул, адвокат и амбасадор Атт. Рıза Турмен и контраадмирал у пензији у пензији, рекао је да ће канал који ће се успоставити довести до нових проблема на међународном нивоу.
У сесији под насловом Укуки Правни оквир и безбедност, коју је водио Ерен Сонмез, први правни саветник митрополитске општине; Правни факултет Универзитета Галатасараи ванр. Доктор Церен Зеинеп Пирим, председник истанбулске адвокатске коморе Атт. Др Мехмет Дуракоглу, адвокат и амбасадор. Говорили су Рıза Турмен, капетан у пензији Саим Огузулген и бригадир у пензији Туркер Ертурк.
КАНАЛ ИСТАНБУЛ У УСЛОВИМА МЕЂУНАРОДНОГ ПРАВА
Први говорник на сесији, ванр. Доктор Церен Зеинеп Пирим, за разлику од економских и научних начина међународног права, треба да се испита, рекао је он. Укратко, Пирим је рекао:
„Као резултат споразума о мореузу Монтреук који смо потписали 1936. године, повећава се наша доминација у мореузима. Споразум ставља 6 различитих елемената за бродове који ће проћи кроз Босфор. Монтреук Стварни значај ратних бродова у мирно доба у Турској предвиђа да претходно обавештење треба да назначи до. Ова ситуација повећава сигурност суседних држава на Црном мору. Према споразуму, бродови из земаља које немају обалу на Црном мору не могу остати у Црном мору дуже од 21 дан.
Монтреук одобрава затварање тјеснаца у доба рата. Страитс су у оквиру међународног права остаје чак иу земљи и Монтре Конвенција о режиму мореуза, Турска је у корист уговора. У случају отказивања уговора биће прихваћен нови адок аранжман, а резултат представљам по вашој дискрецији. Ако се Монтреук конвенција укине, тјеснаци ће се разматрати као два одвојена пловна пута и биће искључени из опсега транзита. Отказивање Конвенције о пролазу Монтреук резултираће уништењем владавине ратних авиона који не пролазе кроз тјеснац. Јасно је да је уговор у нашем најбољем интересу, а не да га стављамо у ризик. Споразум Турске да настави без ометања потребе статус кво. "
ПРОМЕНА ИЗБОРА РУСИЈЕ
Доц. Доктор Након говора адвокат и амбасадор Церен Зеинеп Пирим'ден. Рıза Турмен рекла је да иницијатива за отварање канала паралелног са Босфором није јединствена у свијету и да би требало објаснити људима покушај отварања канала. Монтре и Лозана Споразум су споразум оснивања Турске.
Турмен је рекао следеће:
„Турски мореузи имају изузетне карактеристике баш као и дански мореузи. Отказивањем уговора елиминисаће се овај изузетак. Када се осврнемо уназад, видимо стабилан став Русије у вези са мореузима. Русија Црно море види као затворено море. Нестанак Монтреуа довешће до промене руског схватања Црног мора.
Наплаћује услугу од 0.90 УСД по тони од бродова који пролазе кроз мореуз, док је накнада за канал дефинисана као 5 УСД по тони. Зашто би бродови бирали скупљи и спорији систем кад је јефтинији. Канал ће због ових трошкова преусмерити своје активности са Црног на Балтичко море. После свих ових ситуација нисам могао да пронађем зашто треба радити Канал Истанбул “.
УТИЦАЈ КАНАЛА НА АМЕРИКУ И ЕНГЛАНДУ
Адвокат и амбасадор. Тада је Риза Турмен'ин, говорећи у пензији, контраадмирал Адмирал Туркер Ертурк, нагласио да је канал Истанбул чудака. Канал Истанбул представља проблем, напоменуо је да је пензионисани контраадмирал Ертурк рекао да се од 2011. овај пројекат бори. Ертурк, рекао је:
„Дискусија, допуна, па чак и укидање Конвенције о мореузу Монтреук иде у корист државама попут Сједињених Држава и Велике Британије које желе да примене споразум који омогућава транзитни пролаз усвојен 1982. године. Канал резултира повећањем доминације у Црном мору, једином мору у које Америка не може лако да уђе у целом свету. Без обзира колико је широк његов канал, без обзира колико је широк канал, он не може пружити толико прилика као Босфор. Одлуке о доношењу или не о каналу треба доносити узимањем мишљења институција у власништву државе, попут Генералштаба “.
ЗЛОЧИН ПРОТИВ ГРАДА
Председник Управног одбора истанбулске адвокатске коморе Атт. Мехмет Дуракоглу је рекао да је најбоља објава дискусија била да се Конвенција о пролазу Монтреук-а научи читавој нацији. Дуракоглу је изјавио да се канал налази у фази покушаја злочина над градом и рекао: „Они који управљају градом противе се политичким активностима власти. Ова ситуација је од велике важности, иако се не види много. Хтео бих да посматрам то из перспективе урбаног концепта у условима европских градова. Пројект Канал Истанбул супротстављен је претходно потписаним међународним конвенцијама. Грађани не би требали заборавити да људи чекају у редовима до поноћи да би се жалили на Извештај ЕИА. Превладава велико безакоње. Претпостављам да ће укључивање канала у стамбене просторе повећати број случајева. Наша адвокатска комора ће пратити ово питање “.
СИГУРНОСТ БРОДОВА У БОСПОРУ
Последњи говорник, пензионисани пилот Саим Огузулген, изјавио је да је уговор у вези са теснацима који су нам наметнути пре него што је Лозана владао у нашој земљи 13 година. Рекавши да је независност мора дошла са Конвенцијом о мореузима Монтреук, Огузулген је изјавио да су неке земље желеле да се мореузи виде на међународном нивоу.
Будите први који ће коментарисати