Време чекања на црвено светло смањено пет пута на раскрсници Бурса Гурсу

време чекања на црвеном светлу на раскрсници
време чекања на црвеном светлу на раскрсници

Новим аранжманом градске општине Бурса на раскрсници Гурсу, време чекања на црвено светло је смањено за 5 пута, а спречавањем 1389 сати празног хода, дневна уштеда горива од 1250 ТЛ и недељна емисија угљен-диоксида за 4 тоне мања постићи.

Метрополитанска општина Бурса, која наставља свој рад као што је проширење путева и нови путеви, промоција јавног превоза и оптимизација сигнализације железничког система како би се елиминисао проблем транспорта у Бурси, наставља да удахњује живот саобраћају, посебно са апликацијама паметних раскрсница. Проблем на раскрсници Гурсу, где се саобраћај заустављао у одређено доба дана на источној страни града, посебно у правцу Анкаре, отклоњен је другом апликацијом паметне раскрснице. Док је пут са три траке додат у правцу повратка у Гурсу на раскрсници, простор за складиштење је повећан и проблем да возила која се враћају у Гурсу блокирају возила која иду у правцу Анкаре је елиминисан.

Уштеђено време и новац

Мерења возила која су обављена пре уређења на раскрсници Гурсу показала су да је пројекат уштедео време возачима, уштедело је гориво, а емисије угљен-диоксида су значајно смањене смањењем времена чекања. Док је просечно време чекања на црвено светло за возила која користе раскрсницу пре регулације износило 125 секунди, у новом систему просечно време чекања на црвено светло је измерено као 25 секунди. С обзиром да раскрсницу дневно користи 50 хиљада возила, возила су спречена да раде у празном ходу 1389 сати дневно, чиме се уштеди 1250 ТЛ дневно и око 450 хиљада ТЛ годишње у гориву. Поред тога, упоредо са смањењем времена празног хода, возила су могла да емитују 4 тоне мање ЦО2 недељно.

Све раскрснице се испитују

Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ подсетио је да је Бурса град који се окупља лево-десно на линији од 30-35 километара која се протеже од Кестела до најзападнијег дела Нилуфера и да због брзог раста постоје проблеми у саобраћају и саобраћају. Подсећајући да посебно раскрснице на улазним тачкама округа негативно утичу на проток саобраћаја, градоначелник Акташ је рекао: „Ми испитујемо све улазне тачке и раскрснице округа од Гурсуа, Кестела, Османгазија, Јилдирима, Нилуфера, па чак и Караџабеја и Мустафакемалпаше на западу. . У том смислу, наша Гурсу раскрсница је једна од наших најпрометнијих раскрсница јер укључује и организовану индустријску зону Гурсу. Веома смо скратили временски интервал на раскрсници са послом који смо овде обавили. Овде смо не само уштедели време, већ смо уштедели и гориво, а такође смо донели корист у спречавању загађења ваздуха. Овим радом већ око 20 дана и месец дана добијамо озбиљно задовољство око Гурсу Јунцтион. „Све наше раскрснице, а посебно почетничке, биће доведене у питање у овом смислу“, рекао је он.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*