Негативно су утицали и летови због јучерашњег обилног пљуска у Истанбулу. Авиони који су летели на новоотворени истанбулски аеродром морали су дуго да круже у ваздуху пре слетања. Као што је познато, недавно авиони нису могли да слете на аеродром због ветра и дуго су летели у ваздуху. Неки авиони су упућени на аеродром Цорлу. Капетан пилот поводом аеродрома где је пре неки дан крило авиона ударило у стуб расвете
Разговарали смо са Бахадиром Алтаном.
ЦумхурииетПрема вестима Кајхана Ајхана из; Рекавши да ово нису непредвидиви догађаји, Алтан је рекао: „3. Пошто је аеродром ближи Црном мору од аеродрома Ататурк, ветар је јачи. Зими ће бити више магле и поледице него Ататурк. Да ли је направљен у складу са тим? Постоји ли одговарајућа инфраструктурна инвестиција на терену? Не. „Дошло је до журбе за изборним инвестицијама без изградње инфраструктуре“, рекао је он.
То је аеродром са 6 писта, али…
Алтан је рекао: „Нисмо чули да је авион ударио у стуб у Ататурку“ и додао: „Ова несрећа се догодила јер земаљски радар није био спреман и није било знакова на земљи. Иако је аеродром Ататурк толико закрчен, ови инциденти се не дешавају, али ако се таква кашњења и незгоде догоде на аеродрому са 6 писта, може доћи до већих у лошијим временским условима. Ми чекамо. „ТХИ такође очекује да ће пилотима пружити нову обуку у вези са тим“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати