Алстомове железничке услуге које се састоје од одржавања, модернизације, набавке резервних делова и оперативне подршке; Гарантује употребљивост, поузданост и високе перформансе транспортних система и у том погледу је веома важан за операторе.
Према тренутним подацима Унифе, која представља европски сектор производње железница; очекује се да ће сегмент услуга на железничком тржишту расти као резултат фактора као што је све већи број постојећих транспортних система који захтевају одржавање, либерализацију железничког тржишта и оутсоурцинг услужних услуга. Све више и више жељезничких оператера усредоточено је на своју основну дјелатност и добија услуге од произвођача или стручњака за одржавање.
Алстом нуди широк спектар решења, од компоненти до возова, од сигнализације и сервиса до потпуно интегрисаних система, и лидер је у сваком сегменту тржишта. До 2020. Алстом има за циљ да 60% своје продаје, укључујући услуге, оствари из активности које нису железничка возила. Са преко 25 година искуства, Алстом Сервис Хизметлери је завршио више од 100 пројеката одржавања широм света и добио више од 80 уговора о модернизацији.
Железничко тржиште услуга
Тржиште железничких услуга је растући тренд у сектору железничког саобраћаја са годишњом стопом раста од КСНУМКС.
Као резултат све већег броја транспортних система који захтевају одржавање и доступност тржишта железничких услуга и техничког развоја железничких система (ИТ, додатни комфорни системи инсталирани у возове), очекује се да железничке услуге представљају више од КСНУМКС% тржишта између година КСНУМКС-КСНУМКС. Растом доминирају три регије: Европа (КСНУМКС%), Сјеверна Америка (КСНУМКС%) и Азијско-Пацифик (КСНУМКС%).
Главни актери у железничкој служби; возови, системи, добављачи инфраструктуре, компаније за одржавање стручњака који нису произвођачи транспортних система и добављачи производа произвођача жељезничког превоза. Ови актери пружају услуге модернизације, одржавања и резервних делова.
Резервни делови и поправка
Највећи сегмент на тржишту приступачних услуга је опскрба резервним дијеловима, укључујући превентивно и корективно одржавање, поправке у случају незгода и тешка одржавања с удјелом КСНУМКС-а. Овај тржишни сегмент, који је уско повезан са све већим бројем транспортних система без одржавања, у потпуности је усмерен на произвођаче возова и добављаче производа.
нега
Одржавање возова и инфраструктуре, један од најбрже растућих сегмената на тржишту железничких услуга; представља КСНУМКС% приступачног тржишта услуга. Иако су железнички оператери, посебно железнички превозници, пружали све фазе током историје од производње возова до рада и одржавања, данас, као резултат низа фактора, превозници се фокусирају на своје главне активности и пружају услуге одржавања споља. Трошак је један од тих фактора. С трошковима одржавања који одговарају КСНУМКС-КСНУМКС% укупних трошкова власништва, све више оператора узима у обзир „укупне трошкове власништва, укључујући одржавање, када купују возове или инфраструктуру.
модернизација
Очекује се да ће тржишни удео у сегменту модернизације возова, који одговара КСНУМКС% тржишта железничких услуга, достићи КСНУМКС%. Модернизација нуди бројне пословне изгледе, јер нуди могућност обнове возног парка по много нижим ценама од новог воза. (циљеви за модернизацију КСНУМКС-КСНУМКС% новопроизведених трошкова вожње)
Алстомове услуге са додатом вредношћу прилагођене потребама корисника
Са више од КСНУМКС година искуства, Алстом Сервице нуди решења за задовољење потреба својих корисника у вези са железничким системима у земљама КСНУМКС и у више од КСНУМКС поља. Искуство Алстома није ограничено на возове које је направио Алстом. КСНУМКС% возова које сервисира Алстом производе други произвођачи.
Као стручни и дугорочни партнер у одржавању перформанси, модернизацији, деловима, поправкама, тешким услугама одржавања и подршке; пружа могућност власницима возова, оператерима, управницима инфраструктуре и професионалцима у одржавању побољшања ефикасности и ефикасности услуга.
Алстомово предиктивно решење за негу: ХеалтхХуб
Предиктивно одржавање заснива се на методама и алатима дизајнираним да помогну у дијагностицирању опреме која се користи за дијагностицирање кварова и предвиђања када ће се догодити задаци одржавања.
Кроз предиктивно одржавање, праћење и прикупљање података (анализа вибрација, анализа уља, температурни притисак, напон итд.) Пружа се тачне информације у право вријеме, осигуравајући да су операције одржавања на одговарајући начин планиране, спречавајући неочекиване кварове на опреми.
Временом, рачунари постају све моћнији, повећавајући капацитет складиштења, побољшавајући перформансе процесора, мање сензоре и ниже трошкове. Овај глобални тренд олакшао је комуникацију, дељење и анализу података, омогућавајући раст обима података.
Алстомово решење за неговатељску негу ХеалтхХуб; Системи за надгледање омогућавају аутоматско одређивање статуса железничких возила, инфраструктуре и сигнализације, као и идентификацију свих компоненти које је потребно поправити или заменити и датума њихове замене. ХеалтхХуб зато подржава стоп пит стоп “; то јест, када воз стигне у магацин, све је спремно, прави број материјала се уноси у право време, а особље за одржавање брзо се креће, повећавајући тако расположивост возног парка.
Будите први који ће коментарисати