Железничка несрећа у Турској догодила се у последње 63 године, многи људи су изгубили живот или су повређени. Занемарен је нехат који је до изражаја дошао након удеса.
Од 1945. године у Турској се догодила железничка несрећа код великог броја људи који су изгубили живот или су повређени. Након несрећа, немара, занемаривања или праксе приватизације у железници дошли су на дневни ред и покренуте су истраге.
ЛОСТ и може се схвати да је живјела у Турској Траин Аццидент
КСНУМКС Оцтобер КСНУМКС - Људи КСНУМКС-а су убијени, а људи КСНУМКС-а су повријеђени када су се два путничка воза сударила у Ерзинцану.
КСНУМКС Оцтобер КСНУМКС - Као резултат исклизнућа путничког воза у Анкари, људи КСНУМКС-а су убијени, а људи КСНУМКС-а су повријеђени.
КСНУМКС мај КСНУМКС - Улукıсла Нигде путнички воз излетио КСНУМКС људи су убијени, КСНУМКС људи су повријеђени.
КСНУМКС Оцтобер КСНУМКС - У Истанбулу Иарıмбургаз су се сударила два путничка воза, људи КСНУМКС-а су погинули, а људи КСНУМКС-а су повријеђени.
КСНУМКС Април КСНУМКС - Истанбул, Картал, CevizliКСНУМКС људи је погинуло, а КСНУМКС је повређено због судара два путничка воза.
КСНУМКС Оцтобер КСНУМКС - Путнички воз од Коние до Истанбула погодио је теретни воз у Ескишехиру. КСНУМКС путници су изгубили животе у несрећи, КСНУМКС'и је тешко повредио КСНУМКС људе.
КСНУМКС јануар КСНУМКС - Анатолијски експрес у Анкари Есенкент (Синцан) ударио је у Богазици Екпресс, 20 људи је убијено, 136 људи је рањено.
КСНУМКС јануар КСНУМКС - У Бехицбеи, Анкара, сударила су се два приградска воза; КСНУМКС мртав, КСНУМКС повређен.
КСНУМКС мај КСНУМКС - Путнички воз КСНУМКС се сударио у Измиту; КСНУМКС мртав, КСНУМКС повређен.
КСНУМКС Јуне КСНУМКС - Људи КСНУМКС-а су убијени услед судара Ван Лаке Екпресса са теретним возом у Каисери.
Март КСНУМКС - У Полатлıу су се сударила два путничка воза: КСНУМКС мртав, КСНУМКС озлијеђен
КСНУМКС - Воз је пао у ријеку због демонтаже трачница у Мус: КСНУМКС мртав, КСНУМКС озлијеђен
КСНУМКС - КСНУМКС мртав, КСНУМКС повређен
КСНУМКС - У Ескисехиру, Цапитал Екпресс је скренуо с пута: КСНУМКС је мртав, КСНУМКС је повређен
КСНУМКС - Путнички воз је искрцао у Темеллију: КСНУМКС мртав, КСНУМКС повређен
ПАМУКОВА ФАЦИАЛ
КСНУМКС Јули КСНУМКС - Владин убрзани пројекат влака довео је до катастрофе. Експедиција Истанбул-Анкара Иакуп Кадри Караосманоглу Експрес, несрећа Сакариа Памукова у близини Мекеча. КСНУМКС мртав, КСНУМКС повређен.
КСНУМКС Аугуст КСНУМКС - Два путничка воза су се сударила у Тавсањилу: КСНУМКС мртав, КСНУМКС повређен
КСНУМКС Јули КСНУМКС - КСНУМКС теретни воз се срушио у близини округа Кангал у Сивасу, инжењер КСНУМКС је убијен, а инжењер КСНУМКС је повријеђен.
КСНУМКС мај КСНУМКС - Линија Анкаре-Кıрıккале прскањем вагона воза је преврнута. Један од радника је убијен и КСНУМКС је повређен.
КСНУМКС Аугуст КСНУМКС - Теретни воз је срушен у Елазигу: КСНУМКС инжењер умире
ГУБИТАК ОСОБЉА У НОРМУ У ОРЛУ
КСНУМКС Јули КСНУМКС - Путнички воз се преврнуо у близини округа луорлу у Текирдагу. КСНУМКС људи су изгубили животе.
КСНУМКС Ранге КСНУМКС - Услуга брзог влака Анкара-Кониа, која је срушила вођицу, срушила се, људи КСНУМКС-а су погинули, а људи КСНУМКС-а су повријеђени.
скривају стварне разлоге незгода у возовима или их крију уз изговор за технички квар. Већина узрока несрећа су људске грешке. Не само возач, већ произвођач, инспектор, механичар, возач саобраћаја, грешка железничара. Најважније је добра контрола воза и пута. Будући да су техничари који контролишу свој посао стручњаци за свој рад, несреће које се десе на минималном нивоу такође су узроковане овим другим разлозима. Ако се несрећа понови из истог разлога је одговорна управа.