БТС је скренуо пажњу на чињеницу да су неки стручњаци на железничкој несрећи у луорлу годинама пружали консултантске услуге институцији и да их је потребно обновити.
Председник БТС-а Хасан Бекташ истакао је да су неки стручњаци који су припремали извештаје након железничке несреће у Чорлуу годинама пружали консултантске услуге институцији и тражили да се формира нови стручни одбор.
Удружени синдикат транспортних радника придружен КЕСК-у, у железничкој несрећи у Чорлуу, у стручној делегацији коју је формирало Главно јавно тужилаштво у Чорлуу, проф. Др. Мустафа Карашахин и проф. Др Сıддıк Бинбога је истакао да је Иарман имао везу са ТЦДД-ом. Председник БТС-а Хасан Бекташ изјавио је да се извештај који је делегација припремила не може узети као основа и рекао: „Прихватљиво је излагати 4 припадника нижег нивоа, од којих је један члан нашег синдиката, са експертским извештајем који је далеко од тога да је научан и објективан и има за циљ прање институције“.
'СМЕЛИ СУ СЕ У ПАМУКОВОЈ НЕСРЕЋИ'
Професор у стручној делегацији. Др. Напомињући да је Мустафа Карасахин радио у ТЦДД-у, као што су Министарство за саобраћај, Консултантске услуге за брзе возове, Консултант за пројекат Мармараи и Председништво Регулаторног одбора за железницу, Бектас је рекао да Карасахин сарађује са ТЦДД-ом и Министарством саобраћаја и инфраструктуре од 2005. године. рекао да је. Бекташ је рекао, „Има свој потпис у извештајима који ослобађају администрацију ТЦДД-а у железничкој несрећи Памукова. Проф. Др. Подвлачећи да је Сıддıк Бинбога Иарман био генерални секретар Раи-Дер-а (Удружење железничких транспортних система и индустријалаца) и да је потписан у извештајима који су очистили администрацију ТЦДД-а у железничкој несрећи на Памукови, Бектас је рекао: „Експертски извештај који су припремили делегације Карасахин-а и Иармана-а чији су односи са ТЦДД стабилни. „неприхватљиво“.
„СТВАРИ НОВУ СТРУЧЊУ ДЕЛЕГАЦИЈУ“
Истичући да је ТЦДД институционално одговоран за несрећу, Бекташ је рекао: „Према извештају који треба да припреми ова нова стручна комисија, одређивање нове стручне комисије од релевантних председавајућег универзитета, која нема никакве везе, везе или везе са ТЦДД и Министарством саобраћаја, поморства и веза. Сматрамо да то треба да се спроведе.” Наводећи да су узрок несреће политичке интервенције и немар, Бекташ је рекао да су узрок несреће неквалификована именовања, ангажовање подизвођача, те недостатак научних и савремених инвестиција и пројеката који би обезбиједили безбједност саобраћаја у жељезничком саобраћају.
Извор: ввв.евренсел.нет
Будите први који ће коментарисати