У преговорима ТИС-а између Демириол-Ис-а и ИЗБАН-а задржани су записници спора и уколико се споразум не може постићи током поступка посредовања, радници ће ступити у штрајк.
У случају да није постигнут договор у преговорима ДЗС-а између Демириол-Ис-а и ИЗБАН-а, вођен је спор. Када КСНУМКС није успео да постигне договор по стопи повећања, радници ИЗБАН-а су ступили у штрајк.
Преговори о колективном уговору између ТЦДД-а, који управља приградским превозом између Алиаге и Торбалı-а у Измиру, и ИЗБАН АС-а, партнерске компаније метрополитанске општине Измир, и Синдиката железнице-Ис придруженог Турк-Ис-у започели су протеклих месеци. У преговорима о ТИС-у, који ће важити наредне 2 године и који се тичу скоро 400 радника, још једном није могуће постићи договор.
Синдикат и бирократи ИЗБАН-а нису се могли сложити око чланака који су уско повезани са радницима. Током преговора ушао је у процес посредника. Ако споразум не може бити постигнут у једномомесечном периоду који треба да спроведе посредник који буде именовао министарство, штрајкачки процес ће се покренути. Синдикат захтијева повећање од КСНУМКС посто, дневних бонуса КСНУМКС и возачку надокнаду за возаче. ИЗБАН нуди повећање између КСНУМКС и КСНУМКС процената, понуђених КСНУМКС дневних бонуса.
КСНУМКС ТИСУЋЕ ПРЕВОЗА ЉУДИ НА ДАН
Запослени у ИЗБАН-у пружају услуге на приградској линији између Алиаге и Селцука, највећег градског железничког система јавног превоза са аеродромском везом у земљи. Отварањем линије Торбалı-Селцук, ИЗБАН достиже 40 станица и 136 километара, а дневно се превози око 500 хиљада људи.
НЕОГРЕЋЕНИ СТРИКЕ
У претходним преговорима о ТИС-у није могао да се постигне договор о понуди повећања од 11% и синдикат је ступио у штрајк 8. новембра 2016. године. Градоначелник метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу интервенисао је са владом да прекине штрајк. Штрајк, који је трајао 8 дана, окончан је након разговора одржаних у Анкари. Захтеви радника ИЗБАН-а прихваћени су постепено.
Извор: ввв.евренсел.нет
Будите први који ће коментарисати