Покренут од стране Уједињеног синдиката радника у саобраћају (БТС) Генералној дирекцији ТЦДД да плати компензацију земљишта техничарима вагона.
Слиједеће писмо је упућено државном кадровском предсједништву од стране Уније у вези с тим питањем и захтијевало је плаћање накнаде за земљиште техничарима вагона.
Релатед пост:
Иссуе: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС
Предмет: Накнада за земљиште / додатна накнада за посебне услуге хк
ПРЕДСЈЕДНИШТВО ДРЖАВНОГ ОСОБЉА
Анкара
Камата (а): КСНУМКС датум и КСНУМКС писмо Министарства финансија
Интерес (б): Државне жељезнице Транспорт Инц. Генерална дирекција инс.каин.даи.бск. Директор Одељења за састанке и раздвајања КСНУМКС датум и КСНУМКС нумерисано писмо
Наша Унија Синдикат Уједињених транспортних радника (БТС) је синдикат јавних службеника који раде у жељезницама, аеродромима, лукама, подсекретаријату поморских послова и Министарству саобраћаја, поморства и комуникација.
Као што је познато, у складу са одредбама колективног преговарања, од КСНУМКС-а, компензација земљишта за техничко особље које ради под уговореним статусом у ТЦДД ТАСИМАЦИЛИК А.С. Међутим, накнада за земљиште се не исплаћује особљу које ради под називом Техничар вагона.
Заинтересованост за исплату одштете од земљишта КСНУМКС од КСНУМКС и нумерисана КСНУМКС Министарства финансија у (а) и КСНУМКС објашњења одељак Ц-ИИ Генералног саопштења Серијски број КСНУМКС Закона о државним службеницима објављеног у Службеном листу од КСНУМКС. У ставу (а) линије, жељезничке локације су укључене у подручја истраживања гдје ће бити исплаћена накнада за земљиште.
Интерес који је дат нашем чланку који захтева плаћање накнаде за земљиште ТЦДД ТАСИМАЦИЛИК А.С. Члан КСНУМКС Колективног уговора који покрива године КСНУМКС-КСНУМКС је укључен у овај чланак и наводи се да титула техничара вагона није међу титулама које ће добити накнаду за земљиште и стога није могуће дати додатну накнаду за тражену компензацију земљишта.
Техничари вагона у смислу титула; Железничка станица, лука, утоварно-истоварна подручја, линије одржавања и поправке и прикључне линије, као што је жељезничко поље, заправо ради у другим гранама Техничара (машински техничар, електрични техничар, моторни техничар, итд.) У истој категорији иу погледу назива и стварних подручја рада Такође сматрамо да компензацију земљишта треба платити техничарима вагона у класи техничких услуга и радити на отвореном простору.
С друге стране, као што је горе наведено, назив Техничар је општи назив; Особље са сличним називима као Стројарски техничар, Електротехничар и Техничар мотора није посебно назначено у Колективном преговарачком тексту, и обично се наводи назив Техничар.
Мишљење које ће вам дати ваше Предсједништво о овом питању је важно за релевантну институцију да предузме неопходне кораке ка елиминацији ове притужбе.
Молимо ваше Предсједништво да нам да мишљење о томе да ли особље које ради у називу техничара вагона може примити накнаду за земљиште.
Виев Рıза'с фулл профиле
Генерални секретар за грађанско право и људска права
Још професионалаца по имену Хасан Бектас
Председниче
АНЕКСИ:
Анекс-КСНУМКС: Релевантност (а) Писмо Управе за буџет и финансијску контролу Министарства финансија (страница КСНУМКС)
ЕК-КСНУМКС: Интерес (б) Државне жељезнице Транспорт Инц. Генерална дирекција инс.каин.даи.бск. Менаџер огранака за састанке и раздвајања КСНУМКС датум и КСНУМКС нумерисани чланак (КСНУМКС страница)
Спречавање свих виктимизација „техничара за вагоне“ који раде као обучени стручњаци и техничко особље које подржава превоз физичким преданим радом на отвореним површинама, када је то потребно, главна је дужност институције.
Спречавање свих виктимизација „техничара за вагоне“ који раде као обучени стручњаци и техничко особље које подржава превоз физичким преданим радом на отвореним површинама, када је то потребно, главна је дужност институције.