Турска са мрежом брзих возова: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан, турске четири стране брзих возова (ХТ) и брзи воз (ИХТ) наводећи да се повезују са пругом, " завршена је изградња досад хиљаду 213 километара ИХТ линије. Наставља се изградња линије ИХТ и ХТ од 3 километара. Поред тога, настављамо истраживање и пројектне студије 5 километара ИХТ и ХТ линија. " Он је говорио.
Министар Арслан је у изјави навео да је рад на железници добио велики замах у последњих 14 година и истакао да је улагање у железничку инфраструктуру превазишло улагање у аутопутеве.
Подвлачећи да је додатак за инвестиције додељен железници за ову годину преко 11,3 милијарде ТЛ, Арслан је рекао, "Посебно улажемо у успостављање инфраструктуре брзих возова и брзих возова у нашој земљи." рекао.
Лав из Турске године КСНУМКС испуњавају Подсјећајући да је брзи воз, изјављујући да се налазе КСНУМКС хиљаду километара дужине све до сада направио ИХТ линије, наставио како слиједи:
„Међутим, наш циљ је повезати све делове наше земље возом велике брзине и мрежом брзих возова. Градимо мреже брзих возова које омогућавају путовање брзином већом од 250 километара на сат у географским подручјима са повољним условима нагиба. У географијама које нису погодне за брзину од 250 километара на сат, градимо линије брзих возова у складу са брзином од 200 километара на сат. Тренутно настављамо грађевинске радове нашег брзог воза и линије брзих возова од 3 километара који ће повезивати четири угла наше земље “.
- „ИХТ линија Анкара-Измир у 2019. години“
Арслан је изјавио да настављају рад на линији Анкара-Афјонкарахисар-Ушак-Маниса-Измир ИХТ, која је једна од линија у току, и рекао да планирају да заврше изградњу линије 2019. године.
Арслан је рекао да се градња наставља на линији Анкара-Кıрıккале-Иозгат-Сивас ИХТ, која је једна од најважнијих карика непрекинутог железничког пројекта од Пекинга до Лондона са пројектом железнице Карс-Тбилиси-Баку, и рекао: „Ми очекујте да пројекат буде завршен крајем 2018. године. У пројекту ИХТ, којим ће се удаљеност између Анкаре и Сиваса смањити на 405 километара, текући радови на изградњи инфраструктуре у свим деоницама линија достигли су ниво од 75 процената. Настављамо тендерске процесе за надградњу и ЕСТ. Грађевински радови се настављају на линијама брзих возова Бурса Билецик, Кониа-Караман-Улукıсла (Нигде) и Мерсин-Адана-Османиие-Газиантеп. "
- „Пројектни радови на линији од 2 хиљаде 622 километра биће завршени“
Министар Арслан, КСНУМКС хиљаду КСНУМКС километара ИХТ-а и ХТ-а наставио је да ради на припреми студијског пројекта, КСНУМКС КСНУМКС до краја године КСНУМКС километар резања за завршетак студија за припрему пројекта истраживања, рекао је он.
Ове линије су Каисери-Иеркои ИХТ, HalkalıАрслан, објашњавајући да постоје линије Капıкуле ХТ, Аксараи-Улукıсла (Нигде) -Иенице (Мерсин) ХТ, Каисери-Невсехир-Аксараи-Кониа-Анталиа ХТ и Сивас-Малатиа ХТ, аеродром Гебзе-Сабиха Гокцен-Иавузултан Иавузултан Селим Бридге Приметио је да је брза линија важан пројекат који ће подржати железнички саобраћај између Азије и Европе, и да им је циљ да пројекат ове пруге укључе у инвестициони програм током године.
Будите први који ће коментарисати