КСНУМКС Визија Истанбул Метрополитан Раил система: Градоначелник Истанбулске градске општине Кадир Топбас је рекао: „Желимо више метроа, више путева, чистијег Истанбула. Он је рекао да ћемо дати приоритет инвестицијама у железнички систем.
Као Топбас, градска општина Истанбул, повећали смо консолидовани инвестициони буџет за 2017. годину за 15 процената на 16.5 милијарди лира. За више метроа, више путева, чистију животну средину и бољи Истанбул ... Истанбул је град са чистим ваздухом изнад европских стандарда, без проблема са водом до 2040. године, успешан у управљању чврстим отпадом, чинећи највећа улагања у свету на општинска скала у транспорту.рекао је да је постала.
Инвестиције у железнички систем имају важно место у визији градске општине Истанбул 2023. године. Иако се готово половина општинског буџета сваке године издваја за инвестиције у железнички систем, радови које је градоначелник Кадир Топбас започео слоганом „Свуда метро, свуда метро“ настављају се пуном брзином. Тренутно се више од 7 хиљада људи зноји под земљом 24 сата дневно, 10 дана у недељи, због радова на железничком систему општине Метрополитан и Министарства саобраћаја у Истанбулу. Железничка мрежа Истанбула, која је пре 2004. била само 45 километара, данас је достигла 149 километара. Када се заврше радови на железничком систему који су у изградњи до 2019. године, биће достигнута транспортна мрежа од 480 километара. Када се заврше све планиране линије, Истанбул ће постати један од водећих градова на свету као град са мрежом железничких система дужом од хиљаду километара.
Будите први који ће коментарисати