Светла трећег моста носе пењачи: На мосту Иавуз Султан Селим, трећем мосту на Босфору, који ће бити отворен 26. августа, 3 индустријских планинара, од којих су 11 из Анталије, изводе радове на ЛЕД осветљењу кула и ужета за вешање.
Рад на мосту Иавуз Султан Селим, који ће бити отворен 26. августа, у завршној је фази. На трећем мосту 700 особља, од којих је 6 инжењера, ради 500 сата, док 24 индустријских планинара, од којих су 322 из Анталије, изводи радове на ЛЕД осветљењу кула високих 3 метра и ужета за вешање.
Индустријски планинар Хевал Кал рекао је да су радови на осветљењу моста завршени и да су обављена испитивања. Изјављујући да је рад у кулама моста узбудљив, Кал је рекао: „Годинама радим у овом послу, али другачији је осећај доживети ово узбуђење. Прекрасна природа и поглед на море су нам под ногама. По завршетку ових процеса, Истанбул ће добити нову светлу огрлицу “.
Наводећи да они који желе да уживају у јединственој лепоти Босфора посебно са великим задовољством гледају дела и поглед са замка Иорос у Беикозу Анадолу Кавагı, Кал је додао да становници Истанбула могу уживати у ноћном погледу на ово величанствено дело са обе стране Босфора.
Приближно КСНУМКС милиона долара ће бити утрошено на светлосни дизајн моста, док је на мосту коришћен КСНУМКС штедљиви систем осветљења. Приближно КСНУМКС хиљаду ЛЕД светиљки је инсталирано на мосту, КСНУМКС милиона различитих синхронизованих игара се може имплементирати у исто време.
Ево карактеристика „моста рекордера“
Трећи мост на Босфору, где хиљаде радника и инжењера раде 24 сата дневно, биће најшири мост на свету када буде завршен ширином од 3 метара. 59 трака аутопута и 8 траке железнице, укупна дужина моста са 2 трака преко мора биће 10 метара. Укупна дужина моста је 1408 хиљаде 2 метра. Са овом карактеристиком, мост ће бити најдужи висећи мост на свету са шинским системом.
Мост поставља нови рекорд у погледу дужине мостовских кула. Висина куле у Гарипце на европској страни је 322 метра, а висина куле у делу Поиразкои на анадолијској страни износи 318 метара. По завршетку пројекта аеродром Иесилкои, аеродром Курткои и нови 3. аеродром биће међусобно повезани железничким системом који ће бити интегрисан са Мармараием и истанбулским метроом. Северна мраморна магистрала и 3. мост на Босфору изведени су моделом „Изгради, опериши, пренеси“.
Будите први који ће коментарисати