Турска ће ујединити са Кином Железницама

Türkiye ile Çin Demiryolları birleşecek : İpek Yolu’nu 3 ‘koridor’ üzerinden canlandırmak isteyen Çin, Türkiye’nin dahil olduğu Orta Koridor’a 8 trilyon dolar yatırım yapacak. TBMM’de İpek Yolu’nun önünü açacak 2 dev adım atıldı.

Демириолу Силк Роад демириолу и анласма жељезничке сарадње анласма споразума, који предвиђају буџет од КСНУМКС милијарди долара и планира се потрошити на КСНУМКС милијуна долара за инвестиције сваке године, прошао је комисија у Турској Великој националној скупштини.

Да би се отворила према свету, Кина, која жели да имплементира 21 трилион долара, 65 земаља, трокраки пројекат 'Појас и пут' корак по корак, има за циљ да направи 'Северни коридор' кроз Русију и Јужна линија оперативна кроз Иран, док Турска и Европа до република Централне Азије, Авганистана, Пакистана и Кине, „Централни коридор“ је направио критичан корак.

Milliyet’in haberine göre ilk aşamada 40 milyar dolarlık bütçeyi öngören ve her yıl yatırımlar için 750 milyon dolar harcanması planlanan, ‘Orta Koridor’ kapsamında Türkiye ile Çin arasında imzalanan, ‘İpek Yolu Ekonomi Kuşağının 21. Yüzyıl Denizdeki İpek Yolunun ve Orta Koridor Girişiminin Uyumlaştırılmasına İlişkin Mutabakat Zaptı Tasarısı’ ile ‘Türkiye-Çin Demiryolu İşbirliği Anlaşma Tasarısı’ TBMM Dışişleri Komisyonu’ndan geçti.

EN ÖNEMLİ BİLEŞEN

Заменик министра спољних послова амбасадор Али Наци Кору рекао је: „Средњи коридор је једна од најважнијих компоненти пројекта оживљавања историјског Пута свиле. Кору је напоменуо да је стварање алтернативе северном коридору, који укључује Русију, и јужној линији, која укључује Иран, најважнија добит за Турску стварање руте средњег коридора.

Мерт Исıк, представник Генералног директората за спољне послове Министарства саобраћаја, поморства и комуникација, најавио је да Кина предвиђа буџет од КСНУМКС трилиона долара за Централни коридор, гдје планира интеграцију са Европом, и планира да потроши КСНУМКС милијарде долара за транспортне линије у првим годинама.

DEMİRYOLLARI BİRLEŞECEK

Други важан споразум између Кине и Турске, као и Споразум "железничке сарадњи" које је прошло парламентарне комисије за спољне послове. Предлог закона, који ће бити усвојен на Генералној скупштини наредних дана, биће само око КСНУМКС хиљаду километара пруге у пројекту Пут свиле. Пројекат Баку-Тбилиси-Карс и Едирне-Карс високобрзински железнички пројекат биће компонента Средњег коридора.

İNGİLTERE’YE KADAR

Кинеска влада је спремна да се придружи Кина железнице са Европом, Казахстана између Кине и Велике Британије, Узбекистана, Туркменистана, Ирана, Турске, Бугарске, Румуније, Мађарске, Аустрије, Немачке, разматра да изгради велике брзине возова у Белгији и Француској повезивања. Очекује се да ће КСНУМКС бити завршен између КСНУМКС-а и КСНУМКС-а пројекта који би требао коштати 1 милијарду долара.

TL – YUAN TAKASI KARDEŞ ŞEHİR AĞI

Пут свиле између Кине и Турске економски Белт, КСНУМКС. Нацрт за одобравање Меморандума о разумијевању о усклађивању пута свиле и иницијативе Средњег реда у мору 19. стољећа укључује сљедеће прописе:

• Политичка координација: Дијалози и размјене о кључним развојним стратегијама, плановима и политикама између двије земље ће се редовно одржавати. Комуникација и координација главних макро политика биће ојачани.
• Омогућавање приступа: аутопут, железницу, цивилно ваздухопловство, луке, као и нафтовода и гасовода, далеководи мреже и телекомуникациону мрежу, укључујући и Турску, а у трећим земљама на Кину да сарађују у билатералним инфраструктурне пројекте. Сарадња између лука на теретном саобраћају биће ојачана, а функционална ефикасност и капацитет ће се повећати. Сарадња ће се вршити на пољу сигурности воде за пиће, контроле поплава и ублажавања катастрофа, наводњавања која штеде воду и других пројеката за очување воде. Приступачност у саобраћају, сигурност транспортне мреже и прекогранични транспорт ће бити олакшани.
• Финансијска интеграција: Употреба локалних валута у трговини и улагањима ће се проширити, а користиће се и уговор о замени валуте ТЛ - јуан. Међубанкарске инвестиције у Турској и Кини биће ефикасно промовисане. Финансијске институције ће пружити финансијску подршку и подстицаје за инвестиције и комерцијалну сарадњу.

• İnsandan insana bağ: İnsandan insana değişimler teşvik edilecek. Orta ve uzun vadeli kültür alışverişi işbirliği modeli oluşturulacak. Kardeş şehir ağları kurulacak. Medya, çevre koruma,eğitim, sağlık, kültür, kültür merkezleri, sanat, turizm, yoksulluğun giderilmesi, toplumsal refah gibi konularda işbirliği anlaşmaları imzalanacak. İki ülkenin arasında medya, düşünce kuruluşları, öğrenci ve gençlerin değişimi hızlandırılacak.

• Сарадња са Фондом: Посебно, Инфраструктурној и Инвестиционој банци, укључујући државни и социјални капитал, Фонд за путеве свиле и друге владине фондове, тржишне операције, фондове помоћи, међународне и социјалне фондове кроз ове програме ће се понудити улагања и финансирање.