Ердоганова победа биће крунисана џиновским пројектима: Авантура председника Ердогана у каанкаји имаће приоритет за економију. Под новим мега пројектима поново ће бити потпис Ердогана.
Председнички избори, који су дуго били на дневном реду Турске, завршени су победом Реџепа Тајипа Ердогана. Ердоган, који је добио подршку јавности пројектима које је донео турској привреди током свог 12-годишњег премијерског мандата, поново ће бити на дневном реду са привредом током свог председавања, где ће остати на функцији и наредних година. 5 година. Аутопут Истанбул-Измир, 3. мост. Трећи аеродром, брзи воз, Каналистанбул су међу приоритетним пројектима на агенди председника Ердогана.
Дугови према РЕСФ-у ММФ-а
У једанаестогодишњем периоду под Ердогановим премијером, уклањање дугова ММФ-у, уклањање 11 нула из ТЛ-а, заузимање другог места у свету по расту, пад инфлације и незапослености на једноцифрене вредности, повећање извоза на 6 пута, повећање броја претплатника интернета за 3.2 пута, природни гас са 26 Догодили су се многи важни догађаји попут њиховог одвођења.
РЕВОЛУЦИЈА У ТРАНСПОРТУ
Током овог периода изграђено је 16 хиљада 500 километара подељених путева, а дужина је повећана на 22,6 хиљада километара. Број аеродрома повећан је са 26 на 52. Иако је број путника који су путовали авионом у 2002. години износио 36 милиона, ова цифра премашила је 2013 милиона до краја 150. године. У овом периоду отворена је Мармараи, која ће обезбедити несметан железнички превоз под морем између Азије и Европе.
ТЕ ПРОЈЕКТИ:
Истанбул-Измир КСНУМКС пада за неколико сати
Завршен је мост за прелазак залива Измит аутопута Гебзе-Орхангази-Измир, који ће удаљеност између ИСТАНБУЛ-а и Измира смањити на 3.5 сата. Мост, који ће прелаз преко залива смањити са 70 на 6 минута, биће четврти по величини мост на свету у дужини од 3 километра. Када се аутопут заврши, растојање ће се смањити за 140 километара. Тако ће се уштедети 870 милиона ТЛ.
Тунелирање за аутомобиле
Босфорски аутопутни тунел (Евроазијски тунел), који ће први пут повезати континенте АЗИЈЕ и Европе цестовним тунелом испод морског дна, гради се на два спрата. Са тунелом дизајнираним само за лака возила, растојање између Казлıцесме и Гозтепеа смањиће се на само 15 минута.
Аеродром је јединствен
Трећи аеродром који ће бити пуштен у рад у КСНУМКС-у очекује се да буде највећи аеродром на свету са годишњим капацитетом од КСНУМКС милиона путника. Очекује се да ће пројекат, који ће бити једна од највећих инвестиција у историји Републике, бити улаз КСНУМКС хиљада људи.
Трећи мост спреман у мају
Трећи мост (Иавуз Султан Селим), који ће смањити транзитно саобраћајно оптерећење и истовремено повезати Азију и Европу брзим возовима са железничким системом на њему, такође ће бити интегрисан у метро и Мармараи. Биће то најшири мост на свету ширине 3 метара. Иавуз Султан Селим биће завршен у мају 56.
Пробој кроз железницу се наставља без успоравања
Једнодневни излети између градова биће могући са пројектима брзих и брзих железница. У том контексту, смањиће време путовања железницом са 405 километара између Анкаре и Сиваса са 10 на 2 сата, а време путовања између Истанбула и Сиваса на 5 сати. Смањиће путовање између Бурсе-Анкаре и Бурсе-Истанбула на 2 сата и 15 минута. Када се пројекат брзих влакова заврши, путници који ће у воз ући са 7 станица које ће бити успостављене у областима Иеркои, Иозгат, Соргун, Доганкент, Иавухасан, Иıлдıзели, Калıн проћи ће линију Јужне Кореје и Кине, Урумици, Исламабат, Баку, Тбилиси кроз Токио, Италију, Немачку, Француску и Моћи ће ићи чак до Шпаније.
Истанбул - Измир се смањује на 3.5 сата
Завршени су крајеви прелазног моста у заливу Измит на аутопуту Гебзе - Орхангази - Измир, који ће удаљеност између Истанбула и Измира смањити на 3.5 сата. Мост, који ће прелаз преко залива смањити са 70 на 6 минута, биће четврти по величини мост на свету у дужини од 3 километра. Када се аутопут заврши, растојање ће се скратити за 140 километара. Тако ће се уштедети 870 милиона ТЛ.
Будите први који ће коментарисати