Трака на чвору Симбол Копрулу ће бити промењена

На раскрсници Симбол моста биће измењена коловозна трака: У току је изградња северног споредног пута и северног моста раскрснице Симбол мост, чија је изградња почела 100. јануара 10. године на Гоодиеар раскрсници аутопута Д-2015. завршено.
На овај начин од петка, 50. априла, почеће радови на јужној деоници на раскрсници на којој је завршено 24 одсто радова. Саобраћај јужног пута биће пребачен на завршену северну споредну саобраћајницу. Радови који су у току на северној траци аутопута Д-100 су приведени крају. Изградња чворишта настављена је без прекида са екипом од 80 људи, упркос веома лошем, снежном и хладном времену. Завршен је северни део чворишта моста, који је у изградњи од јануара.
ПЕРЦЕНТ КСНУМКС ЗАВРШЕН
Завршен је северни део радова на раскрсници Гоодиеар и завршено је 50 одсто радова. За саобраћај ће бити пуштена и северна трака, која је завршена од петка, 24. априла, а почеће изградња стубова моста на јужној траци Д-100 и изградња јужне споредне саобраћајнице. Завршена северна споредна саобраћајница, ширине око 14 метара, биће пуштена за употребу у петак касно увече и саобраћај који се одвија јужном саобраћајницом биће пребачен на ову деоницу. На крају пројекта Петље Симбол моста, чији се завршетак очекује крајем маја, мост и споредне саобраћајнице и аутопут Д-100 ће се састојати од 10 трака.
ИЗГРАДЊА ЋЕ БИТИ ЗАВРШЕНА ЗА 64 МИЛИОНА
У оквиру пројекта чворишта моста, од којих 24 милиона покрива Каванлар Инсаат, а 40 милиона покрива Градска општина, биће урађени неопходни геометријски аранжмани аутопута Д-100 и његових споредних путева. Континуитетом аутопута Д-100 и опслуживањем транзитног саобраћаја, путеви ће бити преведени у једносмерне изградњом споредних путева и мостова на тренутно двосмерном магистралном путу, а повезивање путева север-југ на Д-100 обезбедити уређењем сигналних раскрсница испод надвожњака. Радови који ће се изводити на траси пута дужине 850 метара између потока Акарца и фабрике Пакмаиа обухватиће северни споредни пут, јужни споредни пут, армирани земљани зид и мост надвожњака Д-100.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*