Завршавају се греде моста Јавуз Султан Селим: Трећа тачка спајања Европе и Азије, мост Јавуз Султан Селим, убрзано се диже. Куле, са завршеним трајним гредама, достићи ће коначну висину од 322 метра у октобру.
Наставља се изградња „Трећег моста“, који је започет на северној страни Босфора према Црном мору. Џиновске скеле постављене за греде 'Трећег моста', који ће бити познат и као Иавуз Султан Селим и биће најшири на свету са ширином од 59 метара, демонтиране су од прошле недеље. Стубови моста, који ће када буду завршени достићи 322 метра, подигли су се на 4.5 метра уз 272 метара рада недељно. Иавуз Султан Селим, који ће бити важна тачка која повезује европски и азијски континент, биће други највиши мост на свету са својим кулама када буде завршен.
Ради 5 хиљада радника
Октај Рауф Баса, директор дизајна, уговора и контроле пројекта моста, рекао је: „Између стубова моста изграђена је огромна скела висине око 60 метара за изградњу трајних греда. Ови пристаништа су завршили своју мисију. Направили смо озбиљан корак у изградњи моста. „Ово је главна, стална структура“, рекао је он. Радови се изводе истовремено у Саријер Гарипчеу, тачки повезивања на европској страни, и Бејкозу Појразкоју на анадолској страни. 5 хиљада 770 радника, укључујући и аутопут Северни Мармарај, ради даноноћно на завршетку моста до 2015. године. Када буде завршен, мост ће својим насловима додати '408. најдужи висећи мост на свету' са дужином од 8 метара.
Радни дан и ноћ за децембар 2015
Назив моста: Иавуз Султан Селим
ТИП: Хибрид, суспензија + кабл
ДУЖИНА: 1.875 метара (6.152 стопа)
Главни распон: 1.408 м. (4224 стопа)
ШИРИНА: 59 метара (194 стопа)
ВИСИНА СТОПАЛА: 322 м (1.050 стопа)
329.5 м од мора.
ТРАКЕ: Аутопут 4+4 траке – пруга 1+1 трака (Пруга ће бити отворена касније, датум је неизвестан.)
ЖЕЛЕЗНИЧКИ СИСТЕМ: Брзи воз (осим линије Гебзе)
ИЗВОЂАЧ: “ИЦА” ИЦ Ицтас (турски) Асталди конзорцијум (италијански)
КОМПАНИЈА ПОДИЗВОЂАЧ: Хиундаи (Кореја) СК Е&Ц (Кореја)
ДИЗАЈН: Мицхел Вирлогеук (Француски) и Т-Енгинееринг (Швајцарска)
РОК ИЗГРАДЊЕ: 36 месеци
ДАТУМ ПОЧЕТКА ИЗГРАДЊЕ: Септембар 2012. године
СВЕЧАНОСТ ПУТА ТЕМЕЛА: 29. мај 2013
ДАТУМ ОТВАРАЊА: Крај 2015
(Процењено: децембар 2015.)
ПЕРИОД РАДА УКЉУЧУЈУЋИ ИЗГРАДЊУ: 10 година
2 месеца 20 дана
ТРОШКОВИ ИНВЕСТИЦИЈЕ: 4.5 милијарди ТЛ
ПУТАРИНА: 3 УСД (аутомобил)
Будите први који ће коментарисати