Разлог за колапс жељезничке станице велике брзине је постао јасан: жељезничка станица велике брзине, која је у изградњи у округу Арифиие у Сакарии, наводно је узрокована колапсом, који је узрокован радницима КСНУМКС-а, током излијевања бетона, и узроковао грешку плијесни и скеле.
Предсједник Коморе грађевинских инжењера Сакариа Бранцх Хусну Гурпıнар, занемаривање и неконтролисана градња на овом догађају још једном је подигао дневни ред, рекао је он. Гурпıнар је рекао да је гледао слике са судара које су се одразиле на сигурносној камери и рекао:
„Постоји нехат, као и потпуна грешка у калупу и скели. Узроковано је неуспехом да се обезбеди потребна сигурност и контрола. Шеф локације морао је обавити преглед калупа пре него што је бетон изливен. Администрација локације такође мора надгледати контролу коју врши шеф локације. Потпуно недостаје контроле. На сликама које сам гледао нисам могао да видим попречне везе у скелама за оплате. Из тог разлога мислим да је дошло до пада. Главни разлози су тај што калуп није довољно чврст и није сигуран “.
Док тужилаштво наставља истрагу инцидента, конкретни узорци узети из конструкције биће послати на испитивање Грађевинском факултету Универзитета Сакариа.
Ако се оплата и њена потпорна инфраструктура = систем скела не поклапа са оптерећењем и урушава када се текући бетон сипа…. Не постоји глазура коју треба ријешити. Систем није био у стању да носи терет, срушио се и срушио. Отказивање скеле + оплате система видљиво је као дан. Одговорни ће рачунати. Међутим, оне главне; је контролни механизам! Инспекцијски систем треба хитно преиспитати, успоставити ваљани механизам за све конструкције дужине кроз елиминацију пропалих страна и сличне несреће треба спријечити. Заправо, нови систем (надзор, упозорење, санкционисање герекли) који треба да буде успостављен треба да буде пример за цео грађевински сектор и да га сви могу да предузму. У супротном, они их увек стављају у класу природне катастрофе, као што је невидљива несрећа, фитрат, итд. Можда можемо сами себе преварити настављајући срање. Али у тренутку када желимо бити глобални играч и остварили много успјеха у иноземству, постајемо смијешни и понижавамо себе. Догађај је важан не само за нас, већ и за нашу целу грану и систем, за нашу будућност! То је ствар нашег глобалног имиџа. Мјерићемо се лекцијама које ћемо научити и протумјере које ћемо подузети. Немојмо заборавити; Очи читавог глобалног грађевинског свијета су пред нама!