Железнички мост преко моста

Мост ће скратити раздаљину за 30 км: Председник Удружења Баскилија Јунус Гергун рекао је: „Чекамо да се изгради мост на аутопуту преко железничког моста.
Председник Удружења Баскилијера Јунус Гергун је у свом саопштењу навео да је изјава компаније која је изградила железнички мост у Каракаји погрешно схваћена и протумачена у јавности као да није технички одговарајућа за изградњу моста на аутопуту, и рекао: „Компанија која је изградила железнички мост Каракаиа одговорна је за проблеме који ће настати када се преко железничког моста изгради мост на аутопуту.” Дали су изјаву да нису. То не значи да се друмски мост не може изградити. Као што је познато, извештај о изводљивости достављен је канцеларији гувернера као резултат провере професора и МЕТУ и САД да је изградња моста на аутопуту технички погодна. Гувернерство је затражило буџет од Одељења за аутопутеве у складу са овим извештајима. Перцепција да се то не може учинити је погрешно. Очекујемо да политичари и бирократе то реше финансијски“, рекао је он.
Горгун је нагласио да ће се, ако се мост на аутопуту изгради преко железничког моста Каракаиа, раздаљина између Малатие и Елазıга скратити за 30 километара и рекао: „Раздаљина између Малатије и железничког моста Каракаја је 21 километар. Одатле је 50 километара до Елазıга. Због тога, када буде изграђен овај мост, раздаљина између Малатије и Елазига биће скраћена за 30 километара, а корисно је и смањење удаљености са 100 километара на 70 километара“, рекао је он.
Пошто не постоји друмски превоз између округа Батталгази у Малатији и округа Баскил у Елазıгу, превоз између два округа је обезбеђен трајектом на језеру Каракаиа Дам.
Док је трајект саобраћао између округа Баталгази у Малатији и округа Баскил у Елазигу, 29 људи је изгубило живот у несрећи трајекта која се догодила 2002. августа 12. године.