Пример Пројекат Трамбус Малатиа Турска ће бити (Фото галерија)

Пример А Турска ће бити Малатиа Трамбус пројекат: фаза И испитивања Трамбус пројекта и даље бити примјер у Турску. Очекује се да ће радови бити завршени до јуна.
Последњих година постигнут је значајан напредак у пројекту Трамбус, који је општина Малатиа расписала прошле године. Инфраструктурни радови Фазе И Трамбуса, који ће служити између Универзитета и Масхтија, настављају се пуном брзином.
Изграђен је трансформаторски центар КСНУМКС и постављање трансформатора КСНУМКС је завршено у оквиру радова у којима су изграђени катенарни водови и трансформатори извора енергије. Темељ катеналног стуба КСНУМКС је ископан и сидрен, а подигнут је КСНУМКС ступ. У оквиру инфраструктурних радова завршена је изградња кабловских канала дужине КСНУМКС и инсталиране су цеви за цртање каблова. Поред тога, заустављена су КСНУМКС заустављања на траси Трамбус. Док се грађевински радови заустављања настављају, забиљежено је да ће турбоносилни систем од заустављања до Трамбуса проћи. Очекује се да ће радови бити завршени до јуна.
Систем ће вам пружити погоднији, удобан и економичнији транспорт. Повратно путовање је укупно КСНУМКС км КСНУМКС. КСНУМКС метар КСНУМКС трамбус послужиће у бини.
Предности Трамбус система
• Захваљујући развоју хибридних мотора, он омогућава одрживији транспорт у поређењу с другим системима.
• Возила Трамбуса преферирају се због превеликог повећања трошкова фосилних горива и недостатка предвидљивости будућности (стабилност цена, мањак резерви и спољна зависност).
• Будући да ће систем напајања бити систем звона, неће бити прекида напајања.
• У случају оштећења далековода попут несреће и катастрофе и нестанка струје, активираће се резервни дизел или акумулаторски мотор (хибридни мотор) и возила ће моћи да наставе своје путовање.
• Пошто не постоји производња железнице, трошкови инфраструктуре су много нижи од железничког система.
• КСНУМКС има нижи трошак горива од дизел горива. (Трошак горива за једну четвртину)
• Споља нема зависности, јер је електрично возило.
• Трамбус; има већу пењачку снагу на падинама и сигурнији је на овим путевима захваљујући великој кочионој снази. Поред тога, претварање енергије се обезбеђује кочном енергијом.
• Удобнији је и сигурнији захваљујући покретачкој снази на леденим путевима.