Покренуте су тестне линије Иенимахалле-пеентепе

Почеле су пробне вожње линије жичаре Јенимахале-Шентепе: Градоначелник метрополитанске општине Анкара Мелих Гекчек рекао је: „Рекли смо да ћемо довести прву турску жичару повезану са метроом у Шентепе и одржали смо обећање.
Почеле су пробне вожње жичаром Јенимахале-Шентепе.
Говорећи на церемонији одржаној на Тргу Иунус Емре, градоначелник метрополитанске општине Анкара Мелих Гокчек рекао је: „Рекли смо да ћемо довести прву турску жичару повезану са метроом у Шентепе, и одржали смо обећање. Наводећи да ће жичара, која је завршена за 6 месеци, од данас бити тестирана 15 дана, Гокцек је навео да ће након тога пружати бесплатну услугу.
Гокцек је објаснио да прва етапа жичаре, која се састоји од две етапе, траје отприлике 6,5 минута и састоји се од три стајалишта, а да је за другу етапу потребно исто толико времена да стигне до метроа за 13 минута, тако да можете идите у Кıзıлаи за 5 минута од најудаљеније тачке Сентепеа.
4 хиљаде 800 путника на сат
Наводећи да ће укупно 106 кабина саобраћати у две етапе, Гокцек је напоменуо да ће, када линија буде завршена, превозити 4 хиљаде 800 путника на сат, у оба смера.
Наводећи да су донели нови правац саобраћају у Турској, Гокцек је навео да ће у наредном периоду пружати услуге аутобуса и жичара из 5 различитих делова града.
Наводећи да је пројекат жичаре подвргнут механичким, електричним и безбедносним тестовима од стране независне организације коју је одобрила и именовала ЕУ, Гокцек је нагласио да жичара не само да растерећује саобраћај, већ је и еколошки прихватљив транспортни систем јер је електрична.
Подсећајући на протесте против сече дрвећа за изградњу жичаре, Гекчек је замолио оне који су дошли на церемонију да посаде 6 хиљада борових садница које ће бити подељене у земљу.
Замјеник предсједника АК Партије Салих Капусуз рекао је и да посао треба дати компетентнима, онима који не причају већ раде, и захвалио Гокчеку на услугама у Анкари.
Након отварања, Гокцек и његова пратња су ушли у жичару на пробну вожњу.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*