- Што се тиче терена за грађевинску технику: Генерални директор Државне зрачне луке (ДХМИ) генерални директор Орхан Бирдал, изградња трећег подручја аеродрома, посебно у погледу грађевинских техника у свету у погледу изградње лабораторија на терену, рекао је. Бирдал је рекао да ће под натерати компанију произвођача, „Изградња није лака. Да је то била једноставна конструкција, трошкови не би били толики. "
На састанку са новинарима у друштвеним установама ДХМИ-а у Флории, генерални директор Орхан Бирдал дао је информације о трећем аеродромском процесу, будућности аеродрома Ататурк.
Бирдал је рекао да аеродром Ататурк неће бити срушен изградњом новог аеродрома и да се неће обављати само предвиђени летови. Аеродром Ататурк, опште ваздухопловне службе, услуге одржавања и оправки, изражавајући да ће се теретни превоз наставити Орхан Бирдал, попут рушења није у питању.
Дал Да ли би се проширивањем аеродрома Ататурк могла проширити потреба за новим аеродромом? Бир Бирдал је рекао, синиз На аеродрому Ататурк можете учинити било шта. Можете да увећате колико желите. Ако из мапе обришете Бакıркои, Флориа, Сефакои и Иенибосана, можете повећати аеродром Ататурк. Сви процењују колико је то тешко у смислу топографије и тешкоће елиминисања урбанизације која се овде догодила. Направили смо студије о расту аеродрома Ататурк. Али ни у једној од чега је цела операција такође може послужити Турске Ататурк Аирпорт дуги низ година није могао закључити да некако увећана. "Дао новац.
„Каже се да је проблем тла и ископа трећег аеродрома веома велик. Хоће ли под и земља приморати произвођаче? Бир Бирдал је рекао: „Наравно да хоће. Изградња није лака конструкција. Трошак не би био толико велик да је то била лака конструкција. Свеједно би била нижа. Другим речима, у погледу грађевинске технике, посебно у погледу технике изградње инфраструктуре, то је област која заиста може да функционише као лабораторија у свету. Дакле, има све споменуте негативности, јаме. У време када се рудник камена, песка користио непристојно. Ископан је. Воде тамо нису извори слатке воде. У водама су или локве кише или јаме напуњене таласима Црног мора. Наравно да у њему има свега. "
НАУЧНИ РАД НА ПРОВЕДБИ ТЛА
Орхан Бирдал је изјавио да компанија ради на попуњавању пода и рекао је: цалıсма Знам да је његов рад научан у погледу научне технике изградње. Све то пуњење треба што пре завршити и очврснути. Ако има блата, муља, формирају се КСНУМКС-КСНУМКС метара јама. У ствари, рудари ће га морати доставити док га приме. То ће се учинити јер то не функционише. О материјалима ће одлучивати техничко особље
Ископавање трећег спрата аеродрома на каналу Истамбул може се користити, а да не спомињемо тему Бирдал, такође је алтернатива, може се употребити и одговарајући материјал. Бирдал је напоменуо да долазак на трећи кат аеродрома није леп материјал и да је депонија откопања коју треба попунити, озбиљна инфраструктура, рекао је да се пуњење врши и мора да се напуни и сабије на одређеним нивоима.
КСНУМКС Анкара
Брзи воз и лучка госпел у Измиру
Брзи воз и лука у Измиреу добре вести: У инвестиционом програму за 2015., тендер за инфраструктуру и надградњу луке Чандарлı, инфраструктуру логистичког центра Кемалпаса ОИЗ и деоницу брзог воза Анкара-Афјонкарахисар [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Вадистанбул ће бити повезан са метро линијом града са Хавараи линијом
Вадистанбул ће бити повезан са градском метро линијом преко Хавараи линије: Док је Вадистанбулски тржни центар при крају, многи светски брендови су заузели своје место у шопинг центру. Недавно смо се састали са инвеститорима Вадистанбула. [Више ...]
КСНУМКС Германи
Сајам Иннотранс Берлин 2016. се наставља
Орхан Бирдал, заменик подсекретара Министарства саобраћаја, поморства и веза, изјавио је да желе да развој у области ваздухопловства пренесу као модел на железнички сектор и поручио: „Либерализацијом су железнице доспеле на своје заслужено место. ." [Више ...]
Будите први који ће коментарисати