Будућност железничког система После Метробуса Самсону

Samsuna Önce Metrobüs Sonra Raylı Sistem Gelecek :Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Yurt, İl Koordinasyon Kurulu’nda kurumunun çalışmaları ve ulaşım ve alt yapı projeleri hakkında hakkında bilgiler verdi.
Samsun’da İl Koordinasyon Kurulu toplantısı yapıldı. Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Yurt, Gar ile Tekkeköy arasındaki raylı sistem güzergahı çalışmalarına önümüzdeki aydan itibaren başlayacağını söyledi.
Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Yurt, İl Koordinasyon Kurulu’nda kurumunun çalışmaları hakkında bilgiler verdi. Ulaşım ve alt yapı projeleri hakkında bilgiler veren Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Yurt, “Daha önceki raylı sistem projesinin doğuda Tekkeköy‘e, batı da Taflan‘a kadar uzatılmasına ilişkin 10 Ekim 2011 tarihinde meclis kararını almıştık. Önümüzdeki aydan itibaren Gar Müdürlüğü ile Tekkeköy arasındaki raylı sistem güzergahı yapımına başlayacağız” dedi.
Tekkeköy ilçesinde büyük bir nüfus yoğunluğunun oluştuğunu belirten Yurt, “7 bin 500 kişilik kapalı spor salonu orada, Fuar ve Kongre Merkezimiz orada. Yapımı devam etmekte olan 33 bin kişilik Stadyum Samsun projesi, organize sanayi ve diğer sanayi siteleri de orada olduğu için buradaki yolcu talebini karşılamak üzere ilk etapta burada 12 kilometre uzunluğunda Gar Müdürlüğü – Tekkeköy arasındaki yolun yapımına başlayacağız. Buradaki yol kapasitesi öncelikle hemen demiryolunun kuzey tarafında yani deniz tarafında Gar Müdürlüğü’nün oradan giriyor, Kılıçdede kavşağından, Samsunspor tesisleri, Bandırma Plajı, Petrol Ofisi Dolum Tesisleri önünden, Samsun Büyükşehir Belediyesi‘nin eski köpek çiftliğinin olduğu bölgeden Samsun – Çarşamba demiryolu hattının kuzeyine oturmak suretiyle oradaki belirlenmiş olan imar hattından Tekkeköy 7 bin 500 kişilik kapalı spor salonunun olduğu bölgeye ulaşacak. Biz burada hem tercihli yol hem de taşıt yolu yapacağız. Hem de 4 metrelik bisiklet yolu ve yaya yolu yapacağız. Dileyen insanlar Taflan‘dan sanayi bölgesine kadar bisikletini de kullanabilirler. Burada tipik bir ‘E’ kesit gözükmekte. 8 metre genişliğinde tercihli yol, 8 metre genişliğinde taşıt yolu ve 4 metre genişliğinde de bisiklet ve yaya yolu gözükmekte” diye konuştu.
Наводећи да је износ пројекта КСНУМКС милиона ТЛ, рекао је Иурт, бир Планира се изградња преференцијалног пута између жељезничке станице и чвора Теккекои који је погодан за КСНУМКС километар и лаку жељезничку инфраструктуру, а планира се и пружање услуга пријевоза са КСНУМКС тролејбусом или метробусом. Тренутни путнички капацитет и потенцијал нашег жељезничког система овдје није економски. Из тог разлога, ми ћемо трчати овде са метробусима или електричним возилима које зовемо тролејбуси. Касније, када је путнички потенцијал и капацитет КСНУМКС-КСНУМКС-а изведив касније у току године, на ову цесту ће бити инсталирани шине и ланчаница, који ће бити прилагођени линији жељезничких сустава. Почећемо да градимо ово место у наредним данима. КСНУМКС у години прије завршетка пројекта Самсун, желимо га имплементирати овдје

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*