Брзо путовање возом почиње између Истанбула и Анталије

Брзо путовање возом почиње између Истанбула и Анталије
Са новим железничким линијама које ће се развијати, циљ је да се прво пусти у рад пруга од Анкаре до Сиваса.

Подсекретаријат трезора, Министарство финансија и Министарство за развој праве нове планове у области саобраћаја због напретка које је Турска направила у вези са железничким саобраћајем у последњој деценији. Планира се модернизација постојећих линија и јачање мреже брзих возова. Најављено је да ће до краја 10. године бити створена пруга од 2018 хиљаде 2 километара са развојем железнице и новом трасом брзих возова у оквиру 496. развојног плана.

Путем брзог воза биће могуће за кратко време стићи до градова као што су Истанбул, Анкара, Анталија и Измир. Према информацијама из 10. развојног плана, где је уцртана петогодишња мапа пута турске привреде, биће стављене у саобраћај брзе пруге Анкара-Сивас у дужини од 2018 км и брзе пруге Анкара (Полатли)-Афјонкарахисар у дужини од 393 км. Операција до краја 167. Железнички теретни и путнички саобраћај је такође отворен за приватна железничка предузећа. Има за циљ да обавља услуге обнављања ТЦДД мреже и одржавања-поправке од стране приватног сектора. Смањење финансијског терета ТЦДД за јавност на одржив ниво је међу приоритетним циљевима. У том контексту, Подсекретаријат за трезор, Министарство финансија и Министарство развоја ће помно пратити све инвестиције, позајмице и готовинске токове железнице. Финансијска оптерећења ће бити сведена на минимум.

Према развојном плану који је припремило Министарство развоја, мрежа брзих влакова се састоји од центра Анкара, Истанбул-Анкара-Сивас, коридора Анкара-Афионкарахисар-Измир, Анкара-Кониа и Истанбул-Ескишехир-Анталија. До краја Плана планирано је да се активира линија од главног града до Сиваса и Афионкарахисара. Крајем прошле године, циљ КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС је повећати годину. Проценат електричних водова ће бити повећан са КСНУМКС на КСНУМКС на крају пет година. Завршетак реструктурирања ТЦДД у оквиру Закона о либерализацији железничког саобраћаја између Турске приоритета.

Спречавају се и железничке незгоде

Планом развоја који се дуго проучава, предузима се корак ка спречавању удеса на железници. Постојеће једноколосечне пруге биће претворене у двоколосечне, по редоследу приоритета који се утврђује у зависности од густине саобраћаја. Поред тога, убрзаће се улагања у сигнализацију и електрификацију која су потребна мрежи. Повећаће се и проценат сигнализованих линија са 33 одсто на 80 одсто. Друго питање на којем ради Министарство саобраћаја односи се на либерализацију поштанског тржишта. У релевантном плану развоја, „Конкурентна структура ће се створити у поштанском сектору кроз ефективну регулацију и надзор у процесу либерализације поштанског тржишта“. укључени су изрази.