Јозеф Ататтан Позив за логистички центар за Мерсин

Јозеф Ататтан Позив за логистички центар за Мерсин
Председник Јожеф Атату Мерсин Логистика платформа, а Мерсин логистички центри "наводећи да је све спремно, укључујући и места за постављање," Ми негде у Турској су се зачепљен студија ће бити први логистички центар. Очекујемо подршку за решавање проблема што је пре могуће ”.
Директор компаније Атат Логистицс компаније Мерсин Логистицс изјавио је за УАВ о оснивању Логистичког центра који је важан корак да град постане логистичка база. Логистички центар, укључујући локацију и главни план, укључујући све што је припремио Атат, да настави свој пут дуго времена под предсједавањем гувернера Мерсина Хасана Басри Гузелоглу'нуна чекајући одобрење Вијећа Земље, рекао је он.
Све док постоји лука у Мерсину, увек постоји велика вероватноћа да буде логистички центар, рекао је Атат, „Нема другог избора. Порт је посебно Турске у свету, повезује свет у Турску. Мерсин сва роба која се извози из Турске преко различитих лука у свету може се узети што је пре могуће. Све врсте роба из Америке, Азије и Европе могу се превозити до ових регија преко луке Мерсин, па чак и до сусједних земаља. Мерсиново постојање као луке не може се овде разматрати. "
Констатирајући да је ова активност у луци проузроковала загушење посебно на том подручју, Атат је нагласио да није баш погодно радити све у луци. Истичући потребу да се рукује, дистрибуира и логистичка роба изван луке како би се избјегло ово загушење, Атат је рекао: „У ствари, Мерсин је то почео давно. Има много складишта на путу за Адану одавде или на аутопуту. Ове продавнице расту сваки дан као гљиве. Наша највећа одбрана овде и наш циљ је; не појављују се на левој страни, као што су гљиве на десној страни, треба да се догоде на одређеном месту, у луци и железничким и аутопутним везама. Ово место би требало да елиминише загађење слике и несташице саобраћаја у граду и осигура да је све на конкурентном нивоу. Од тог тренутка у Мерсину је пронађено место и много је урађено да се организује ово место. Сви извјештаји су били позитивни.
“СВА ИЗВЕШТАЈА ПОЗИТИВНИ”
Он је извршио рад који је обавио под водством Привредне коморе Мерсин уз подршку Поморске коморе. Организована индустријска зона (ОИЗ) под хиљаду хиљада хектара дала је информације које су пронашли. Констатујући да су припремили модел пројекта центра и да постоји приближна потражња за пакетом КСНУМКС, Атат је рекао: “Сви су они брзи инвеститори. Повезане државне жељезнице Адана КСНУМКС. Одржани су састанци са Регионалном дирекцијом. КСНУМКС. Регија је издала извјештај у којем се наводи да је овдје прикладно инсталирати жељезничку пругу. Онда смо отишли ​​на тендер, нацртали смо све жељезничке пројекте. Повезивање са аутопутем у вези са аутопутевима КСНУМКС. Имали смо састанке са Регионалном дирекцијом. Зато што ће више камиона и камиона ући и изаћи одавде. Поред тога, сви камиони су напуњени, корисно је бити далеко од градског саобраћаја. Сви интервјуи су одржани, позитивне вести су примљене са свих страна. У ствари, наш министар транспорта Бинали Иилдирим нам је рекао: 'Ви дајте терет, ми ћемо положити пругу, направићемо везу са аутопутем'. Тако смо сви 'подржали' рекли смо. Ми смо се обратили Министарству индустрије и технологије заједно са свим нашим извештајима ”.
„Нисмо безнадежни, али губимо време З
Након ове фазе, они су рекли да чекају одобрење Соил Цоунцил-а који ће се окупити у локалном подручју. Очекујемо да гувернер сазове Ланд Цоунцил. Такође смо тражили да област коју смо идентификовали у новом КСНУМКС / КСНУМКС плану уређења земљишта буде подручје логистике. Сигурно ће бити обрађено. Дакле, нисмо безнадежни, али нажалост треба времена. Годинама радимо као платформа за КСНУМКС, раније смо имали радионице и увијек је било позитивних бодова да будемо логистички центар. Као платформу, заједно са невладиним организацијама, преузели смо све власти и показали примере у иностранству. Рекли смо свим властима шта да раде. Заглавили смо негде. То треба учинити што је прије могуће ”.
Истичући да је један од главних циљева платформе довођење оваквог логистичког центра у овај сектор, Атат је рекао: „Наш циљ је да имамо логистички центар који ће сачувати и саобраћајно и визуелно загађење овог града и створити конкурентско окружење. , а ово ће бити први у Турској. Мерсин је капија која ће веома добро функционисати у светској трговини. Сада је Турска почела да улази у конкурентско окружење са Кином. То значи да ће Европљани платити можда пени или два више да се то уради у Турској, а не у Кини. Вредност Турске и Мерсина расте из дана у дан. Такву прилику не треба пропустити. „Ово је окружење које ће подстаћи конкуренцију.
Турска наводећи да добију сензације правац је нацртана Логистицс Мастер план Атату, ови планови ће одредити град који ће бити логистички центар, који у Турској у име речи да изрази било би веома добро завршио речима: "Пре пива очекујемо подршку за решавање проблема. Ово се мора обавити што је брже могуће. КСНУМКС пута када ћемо изградити складиште. Тржиште расте веома брзо. Неке од најзначајнијих економија иде полако, можда, али турска економија иде брже него што се очекивало. Сваке године долази до повећања КСНУМКС-а у лучкој дјелатности у Мерсину. Пораст КСНУМКС процента сада се зачепљује, наредне године постаје много зачепљен када се постотак повећа од КСНУМКС-а. То би требало мало олакшати, а логистици би требало дати значај.