Понуда Салихлиие Раил Систем Поновно у Скупштини општине

Понуда Салихлиие Раил Систем Поновно у Скупштини општине
На дневни ред фебруарске седнице Општинског већа ушао је и предлог групе МХП-а, Лаки железнички систем, о коме се као додатна тачка дневног реда расправљало прошлог месеца на седници Општинског већа.
Општинско веће Салихли, које ће се састати у 5 часова у уторак, 20.00. фебруара, расправљаће и одлучивати о 16 тачака дневног реда. Један од најважнијих дневних редова фебруарске редовне седнице Већа биће захтев за имплементацију система лаке железнице или трамвајског система како би се решио транспортни проблем града Салихлија, о чему је дискутовано на јануарском састанку као група. предлог МХП. Све три странке у Већу позитивно су гледале на пројекат система лаке железнице, о коме се расправљало на последњој седници Већа, и одлучено је да се предлог оцени од стране општинских јединица, сазре и врати на дневни ред општинског већа.
Дајући изјаву о предлогу групе МХП, члан општинског већа Шефаат Карабулут је рекао: „Ми предлажемо овај пројекат како бисмо елиминисали брзо растуће проблеме са саобраћајем и паркирањем у нашем округу и како бисмо га учинили градом погоднијим за живот. Ако као град сада не развијамо пројекте за решавање проблема, каснићемо у будућности. Овим пројектом можемо бар почети да радимо на решавању наших проблема са саобраћајем и паркирањем. Мислим да ће овај пројекат бити циљ нашег града“, рекао је он.
МНОГИ ГРАДОВИ НИСУ МОГЛИ ОСТВАРИТИ
Док систем лаке железнице могу да имплементирају неке градске општине у Турској, то је алтернативни систем јавног превоза који је планиран, али није реализован у многим провинцијама. Многи градови који планирају систем лаке железнице суочавају се са државним планерском организацијом (ДПТ) и буџетским препрекама. ДПТ, који не даје дозволу за успостављање система лаке железнице у градовима са мање од 500 хиљада становника, сматра се највећом препреком да чак и градови са три пута већом популацијом од Салихлија имплементирају систем лаке железнице. Међу условима ДПТ-а је и критеријум превоза 15 хиљада путника на сат у једном правцу. Ако критеријуми у погледу трошкова улагања и оперативних перформанси буду опуштени, многе општине у Турској су спремне да имплементирају систем лаке железнице. Иако се не сматра могућим да се систем имплементира у Салихлију, наводи се да систем лаке железнице може да имплементира Метрополитанска општина Маниса, пошто је Маниса градска општина и Салихли је повезан са градском општином.

Извор: http://www.yenisalihli.com