Траса железничког система Анталије биће отворена за саобраћај возила: Метрополитанска општина Анталије се припрема за велики додир на траси система лаке железнице у улицама Сарампол, Исмет Паса и Али Цетинкаиа. Траса, одвојена ивичњацима и баријерама, биће спуштена на исти ниво као и асфалт, а улице ће бити доступне за заједничку употребу за сав саобраћај, укључујући пешаке, возила и бицикле.
Шеф Одељења за планирање саобраћаја и железничког система у Метрополитанској општини Емин Пехливан рекао је да су испитани примери система лаке железнице у важним градовима Турске и света. Објашњавајући да не постоји преференцијална путна примена за систем лаке железнице у добрим примерима система, посебно у градским центрима, Пехливан је навео да се систем сматра делом свакодневног саобраћаја и креће се заједно са другим елементима саобраћаја као што су аутомобили, бицикли и пешаци.
ИМА МНОГО ФАКТОРА
Наводећи да је њихов циљ у овом контексту нова регулација саобраћаја у улицама Сарампол, Исмет Паса и Али Цетинкаиа на траси система лаке железнице, Емин Пехливан је рекао: „Наш приоритет је да линију лаке железнице укључимо у нормалан ток саобраћај на наведеној траси. Али он је додао да постоји много фактора који ће утицати на студију.
Једна од највећих препрека за Метрополитанску општину су услови кредита који се користи приликом изградње лаког шинског система. Шеф одељења Пехливан је нагласио да су процедуре рада и принципи система утврђени уговором о кредиту који је обезбедила Светска банка и гарантовао Трезор, те да мањи број путовања није могућ. Наводећи да би Координациони центар за транспорт (УКОМЕ) такође требало да донесе одлуку о овој уредби, Пехливан је рекао: „Нама је циљ да испитамо све факторе један по један и да направимо пројекат.
Извор: Вече
Будите први који ће коментарисати