Сакаријин саобраћајни проблем се не може платити Ада Екпресс-у: Председник огранка Транспортатион-Сен Сакариа Омур Калкан је у својој писаној изјави за штампу тврдио да је разлог зашто Адапазарı Екпресс није дошао на железничку станицу Адапазарı био профит и рекао: „Проблем у саобраћају у За Сакарију се не може окривити Адапазарı Екпресс. „Такви изговори нису ништа друго до одвраћање пажње јавности. рекао.
Председник огранка турског транспорта Сен Сакарја Омур Калкан у својој писаној изјави укључио је следеће ставове: „Иако је то мала могућност, чини се да ће Адапазарı Екпресс, за који је планирано да ради 1 пута реципрочно, од 2017. јуна 8. моћи доћи до станице Митхатпаса. Чак и чињеница да има све врсте физичких услова, предност директног путовања и карактеристика центра града коју преферирају путници нису довољни да Адапазарı Екпресс уђе на железничку станицу Адапазари!“
„Када је реч о градском саобраћају, АДА Екпресс од 2300 КС, који прелази преко пружних прелаза брже од Адараи-а од 8 КС и чији је првобитно планиран број путовања да буде 6800, не омета саобраћај.
Штавише; За саобраћајни проблем у Сакарији не може се кривити Адапазарı Екпресс. Овакве врсте изговора нису ништа друго до одвраћање пажње јавности. Наш комшија Коцаели, који је пре много година демонтирао шине како би уклонио пруге из центра града, данас поново поставља те шине проширивањем траса како би се олакшао градски саобраћај. Поглед оних који нашим градом управљају према железници, која је постала симбол модерног урбаног концепта, дубоко нас растужује. Штавише, док у нашем граду постоји фабрика, као што је ТУВАСАС, подружница ТЦДД, која има за циљ да има право гласа у свету у индустрији вагона.
„Са претварањем 64 дека железничке станице Адапазарı у комерцијалну област, само вредност земљишта је 500-600 милиона лира. Главна препрека испред Адапазарı Екпресс-а је ово подручје станице са високом вредношћу закупа. Иначе, нема логичног разлога да се возови не пуштају на железничку станицу Адапазарı, која је 2,5-3 километра удаљена од станице Митхатпаса.
Чињеница да Метрополитанска општина Сакарија разматра изградњу нове зграде станице у Митхатпаши и да ће за то организовати конкурсе за пројекте је само слаткиш. ТЦДД може да изгради сопствени Гар или станицу.
Становници Сакарије желе да виде Адапазарı Екпресс на железничкој станици Адапазарı. „Очекујемо да наши политичари из Сакарије, који се понашају као да нема тог проблема и ћуте, буду здравог разума и донесу решење за то питање.
Будите први који ће коментарисати