Пред крај изградње моста у Даржи

Изградња додатног моста, коју је започела Метрополитанска општина Коцаели, јер постојећи мост Османгази у Дарици не може да прими густ саобраћај, приводи се крају. Биће постављен завршни слој асфалта за други мост, који је планирано да буде отворен у веома кратком року, када временски услови дозволе.

БИЋЕ ПОСТАВЉЕН ЗАВРШНИ ПРЕМАЗ АСФАЛТ

Радови на изградњи дуплог моста Дарıца Османгази, који су завршени интензивним радом тимова Одељења за техничке послове, тренутно израђују ауто и пешачке ограде за мостове и тротоар. Екипе Метрополитена ће за врло кратко време поставити завршни слој асфалта на новоизграђени мост и повезане саобраћајнице. Након ових процедура, мост Османгази ће смањити саобраћајно оптерећење региона пружањем услуге 2×2 у новом облику.

ПРИСТУП ИНДУСТРИЈИ И УЛИЦИ АСИРОГЛУ

Мост дуг 205 метара и са 7 распона учиниће приступ улици Ашироглу и индустријским зонама у региону сигурнијим и удобнијим. Улица Асıроглу и спојна саобраћајница Османгази Туннел Јунцтион на аутопуту Д-100 биће претворена у пут 2×2. Прећи ће га мостом преко ТЦДД линије на локацији железничке станице Мармараи Османгази.

205 МЕТАРА ДУЖИНЕ

За Дуплекс моста Дарıца Османгази и прикључне путеве утрошено је 30 кубних метара преднапрегнутих греда и 255 тона арматуре. За прикључне путеве биће постављено 3 хиљаде 500 тона ПМТ-а, 2 хиљаде 500 тона ПМАТ-а, 550 тона везива, 975 тона битуменске подлоге и 235 тона хабајућег асфалта. За пешачке тротоаре произведено је 3 хиљаде квадратних метара паркета, 2 хиљаде 350 метара ивичњака и 2 хиљаде 750 метара средњих ивичњака. Гради се мост дужине 205 метара, 7 распона и 280 метара дугих спојних путева. Поред тога, изводе се 342 метра армираних земљаних зидова, водовода за пиће, отпадних и кишних вода, коловоза и поплочавања.