ИМО Мемберс КСНУМКС. Испитали смо изградњу моста Боспхорус

ИМО Мемберс КСНУМКС. Испитао изградњу Босфорског моста: Комора грађевинских инжењера Бурса, КСНУМКС. Босфорски мост је организовао технички излет на градњу. Инжењери, Турска је имала прилику да види из прве руке једног од највећих пројеката.
Комора грађевинских инжењера Бурса Бранцх, КСНУМКС. Босфорски мост је организовао технички излет на градњу. Инжењери, Турска је имала прилику да види из прве руке једног од највећих пројеката.
Инжењери, које је поздравио директор за контролу пројекта Цем Ерер, добили су детаљне информације о пројекту. Ерер, мост је један од најзначајнијих пројеката у историји републике. Ерер, Кс Аутоцеста Сјеверне Мармаре и КСНУМКС. Када се заврши изградња Босфорског моста, живећемо заједно са многим другима. КСНУМКС. Боспхорус Бридге, са својом ширином КСНУМКС метра, биће најдужи мост на свету са највећим светским КСНУМКС метарским главним распоном и шином. Друга карактеристика моста је висећи мост са највишом кулом на свету чија висина прелази КСНУМКС метара лиги.
КСНУМКС'у инжењер, укупно КСНУМКС људи радили на пројекту од стране великог дијела турских инжењера је рекао да је Ерер, пројект планирао завршити КСНУМКС мјесеци прије и КСНУМКС листопад КСНУМКС датум интензивних напора за улазак у службу, рекао је он.
Говорећи о путовању, предсједник подружнице у Бурси, Басри Акиıлдıз, рекао је да је ово путовање веома корисно и да ће пројект значајно допринијети смањењу прометног оптерећења Истанбула. И аутопут Нортх Мармара и КСНУМКС. Акиıлдıз је рекао да је изградња моста изузетно важна у смислу показивања тачке из које је дошао турски инжењеринг, у КСНУМКС-у. Изградњом моста видели смо да наши инжењери имају капацитет да остваре прве у свету, аутопут Северна Мармара и КСНУМКС. Изградња Босфорског моста је један од пројеката са великим инжењерским достигнућима у име наше земље
Инжењери који су имали прилику да пажљиво прате рад нису могли сакрити своје дивљење, док је ММО захвалио за посјету филијали Бурса. Инжењери нису заборавили да узму много сувенирских фотографија током путовања.
ШТА ЋЕ СЕ ДОГОДИТИ КАДА ЈЕ ПРОЈЕКТ ЗАВРШЕН?
Трећи мост на Босфору биће смештен у делу Одаиери - Пасакои на пројекту аутопута Северна мармара. Железнички систем на мосту превозиће путнике од Једрена до Измита. Са железничким системом који ће бити интегрисан са подземном железницом Мармараи и Истанбулом, аеродром Ататурк, аеродром Сабиха Гокцен и нови 3. аеродром биће повезани једни с другима.
Северни мраморни аутопут и 3. мост на Босфору биће реализовани моделом „Изгради, опериши, пренеси“. Пројектом, чија је инвестициона вредност 4.5 милијарде ТЛ, управљаће ИЦ Ицтас - Асталди ЈВ током 10 година, 2 месеца и 20 дана, а на крају овог периода биће пребачен у Министарство саобраћаја.