Адил Караисмаилоглу, министар саобраћаја и инфраструктуре, изјавио је да је 17. марта кроз тунел Евроазија, који удахњује живот истанбулском саобраћају, прошло 75 хиљада 865 возила и да је достигнут овогодишњи рекордни ниво и скренуо пажњу да је 102 милиона Тунел је од његовог отварања користило 636 хиљада возила.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу дао је писану изјаву о тунелу Евроазија. Напомињући да тунел Евроазија, који растерећује саобраћај у Истанбулу, пружа могућност брзог, безбедног и удобног превоза, Караисмилоглу је навео да се наставља повећање густине возила која користе тунел.
Напомињући да је у петак, 17. марта тунелом Евроазија прошло 75 хиљада 865 јединица возила, што је највећа цифра проласка у 2023. години, Караисмаилоглу је саопштио да је између 13. и 17. марта прошло 353 хиљаде 665 возила. Објашњавајући да је тунел, који је пуштен у рад у децембру 2016., до 17. марта 2023. користило укупно 102 милиона 636 хиљада возила, Караисмаилоглу је рекао: „Од 1. маја 2022. отворили смо тунел за коришћење возача мотоцикала. Током овог периода, кроз тунел је прошло укупно 325 мотоцикала.
УШТЕДИ И ДАЉЕ И ВРЕМЕ
Наводећи да тунел Евроазија, који раздаљину између два континента смањује на 5 километара, скраћује транспортне удаљености на јужној оси Истанбула за приближно 10 километара, а пут између азијске и европске стране смањује на 5 минута, министар саобраћаја Караисмаилоглу наставио на следећи начин:
„Као резултат анализе засноване на времену путовања тунелом Евроазија и другим алтернативама за прелазак Босфора, уштеда времена у радним данима корисника у правцу Козиатагı - Бакıркои у 2022. години износила је 35 минута месечно ујутро и 45 минута месечно. увече. У правцу Бакıркои-Козиатагı било је 26 минута ујутро и 42 минута увече. Поред тога, тунел Евроазија се надгледа 400/7 са више од 24 камера и аутоматским системом за детекцију догађаја, а у хитним ситуацијама као што су кварови и несреће одмах интервенишу стручни тимови. Док је време одговора било у просеку 3 минута када је предузеће први пут отворено, смањено је на мање од 20 минута захваљујући побољшањима направљеним у кратком периоду од 2 месеци, узимајући у обзир принцип „људи на првом месту“.“
ЦИЉ ДА БУДЕ УГЉЕНИЧКО НЕУТРАЛАН 2022. ОСТВАРЕН
Наглашавајући да је одговорност за одрживост животне средине такође дошла до изражаја у тунелу Евроазија, Караисмаилоглу је рекао: „Обезбеђујући сву своју потрошњу електричне енергије 2022. године из извора који се могу рециклирати, добио је Међународни сертификат зелене енергије (И-РЕЦ), чиме је помогао да се смањи угљенични отисак узрокован потребама за електричном енергијом и повећање енергетске ефикасности. Евроазијски тунел, који је добио сертификат ИСО 14064 Царбон Неутрал Цертифицате балансирајући угљенични отисак у својим оперативним активностима, постигао је свој циљ да постане угљенично неутралан пројекат 2022. године.