Караисмаилоглу: „Стопа инвестиција у железницу је преко 60 одсто“

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу истакао је да је до данас Аеродром Истанбул користило 178 милиона путника и да је аеродром Истанбул изабран од свих надлежних за најбољи аеродром на свету по квалитету услуге. Наводећи да је стопа инвестиција у железницу порасла на преко 60 одсто, Караисмаилоглу је рекао да је тренутно у току 4 хиљаде 500 километара железничких инвестиција широм Турске.

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу присуствовао је церемонији „Платинум Глобал 100 Авардс“. Говорећи на церемонији, Караисмаилоглу је навео да су пројекти које су реализовали допринели економији земље, производњи, запошљавању, инвестицијама, туризму и трговини. Наводећи да настављају са својим инвестицијама у окружењу у којем се у свету разговара о кризама, Караисмаилоглу је навео да иако већина земаља има проблема у економском расту, Турска наставља да расте.

ИМАМО ВЕЛИКА УЛАГАЊА У ЖЕЛЕЗНИЦУ

Караисмаилоглу је истакао да ће наставити са улагањима која ће повећати њихов потенцијал и подсетио да је Мастер план транспорта и логистике за 2053. припремило Министарство. Истичући да ће се број возила на 165 становника, којих је тренутно око 1000, повећати три пута, министар саобраћаја Караисмаилоглу је објаснио да се налазе на средини најважнијих светских транспортних коридора и да планирају да преокрену предности ову географску локацију у могућности. Наводећи да је Истанбулски канал међу овим инвестицијама, Караисмаилоглу је рекао: „Тренутно имамо веома велика улагања у железницу. Другим речима, највеће светске инвестиције у железничку инфраструктуру тренутно су у Турској. Опет, ми смо тачно у средини ових енергетских струјних линија. Преко нас пролазе планиране линије. „Најефикасније и најефикасније светске инвестиције, попут оваквих туристичких центара и аеродрома Истанбул, тренутно служе целом свету“, рекао је он.

ТЕЖИНА ЖЕЛЕЗНИЦА У НАШИМ УЛАГАЊЕМ ЈЕ ПРЕКО 60 ОДСТО

Министар саобраћаја Караисмаилоглу рекао је да су на њиховом дневном реду електрична и аутономна возила и возила за градску микромобилност и да настављају да раде у области дигитализације и 5Г инфраструктуре. Напомињући да ће у свемир лансирати први домаћи комуникациони сателит Турксат 10А, што ће омогућити Турској да буде међу 6 земаља које могу да производе комуникационе сателите, Караисмаилоглу је навео да су урадили велике ствари у последњих 20 година, али да су није задовољан њима.

Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу је рекао: „Уложили смо 183 милијарде долара. Од инвестиционог периода од 65 одсто оријентисаног на путеве, сада смо ушли у инвестициони период оријентисан на железницу. Стопа улагања у железницу, која је до сада била 20 одсто, данас је порасла на преко 60 одсто. Инвестиције у аутопут су такође почеле да се смањују за 30 одсто. Тренутно је у току 4 километара железничких инвестиција широм Турске. „Надајмо се да ћемо их постепено завршити у наредним годинама и ставити их у службу нашој земљи и нашем народу“, рекао је он.

178 МИЛИОНА ПУТНИКА КОРИСТИЛО ЈЕ АЕРОДРОМ ИСТАНБУЛ

Дотичући се мега пројеката попут Мармараја, моста Јавуза Султана Селима, аутопута Северна Мармара, аеродрома Истанбул, тунела Евроазија, моста Чанакале из 1915. године, Караисмаилоглу је рекао да је број возила која прођу кроз мост Јавуз Султан Селим у дану достигао 130 хиљада, а просечан број возила која користе мост Османгази Он је рекао да је достигао 50 хиљада.

Караисмаилоглу је рекао: „Све власти су га изабрали за најбољи аеродром на свету са својим квалитетом услуге и сваког месеца обара посебан рекорд. До данас је 1,2 милиона авиона превезло 178 милиона путника. „Лети ће овој земљи служити у просеку 1400 летелица и 230 хиљада путника, данас просечно 1200 летелица са око 200 хиљада путника, дуги низ година и векова“, рекао је он.

Караисмаилоглу је напоменуо да међународни аеродром Сабиха Гокцхен у Истанбулу наставља да расте и објаснио да је број аеродрома порастао са 26 на 57. Наводећи да су 20 одсто својих инвестиција реализовали моделом изгради-управљај-трансфер, Караисмаилоглу је навео да ће Истанбулски аеродром, који је међу овим пројектима, служити Турској вековима.

ЗАВРШИЋЕМО ЛИНИЈУ БРЗИХ ВОЗОВА АНКАРА-СИВАС У АПРИЛУ

Министар саобраћаја Караисмаилоглу је изјавио да тренутно раде на линији брзих возова од 1400 километара и да ће ићи од Нигдеа и Аксараја до Мерсина, а затим испоручити брзи воз за Адану, Османије и Газиантеп. Он је рекао: „Ми планирају следећег априла, надамо се да ћемо завршити линију Анкара-Сивас. Анкара-Измир с једне стране, и Анкара-Измир с друге стране. Halkalı-Капıкуле је рекао: „С једне стране, наш рад се наставља на везама Бурсе са Анкаром и Истанбулом.

Говорећи о обављеном послу на локализацији возила која се користе на железници, Караисмаилоглу је поделио најновија дешавања на ову тему. Караисмаилоглу је дао информације о важним пројектима које су реализовали и недавно отворили у различитим деловима Турске и рекао да је торањ Чамлиџа међу вредним пројектима.

ДОПРИНОС НАШИХ УЛАГАЊА НАЦИОНАЛНОМ ПРИХОДУ ЈЕ 1 ТРИЛИОН ДОЛАРА

Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу је изјавио да планирају да уложе 2053 милијарди долара до 198. године и наставио своју изјаву на следећи начин:

„Ово ће допринети 1 билион долара националном дохотку, 2 трилиона долара производњи и више од 27 милиона људи запошљавању. Данас је број покрајина повезаних са брзим возом 8. Повећаћемо ово на 52. Повећаћемо дужину наших влакана на 1,5 милиона километара, а број портова на 255. Данас је број путника које превозимо железницом 19,5 милиона. Када наше инвестиције буду завршене, повећаћемо ово на 270 милиона. Данас је наш годишњи број путника као авиопревозника 210 милиона. До 2053. ово ће се повећати на 344 милиона. Опет, прошле године смо железницом превезли 38 милиона тона терета. Као резултат ових инвестиција, припремили смо све наше инвестиције да то повећамо на 448 милиона тона и настављамо.

Подвлачећи да су до данас уложили 183 милијарде долара, Караисмаилоглу је рекао: „Инвестиција од 183 милијарде долара даје годишњу уштеду од 28 милијарди долара. Ово за само годину дана. Уштеда времена износи 19,4 милијарде долара. Ово је уштеда од 7 милијарди сати. Уштеде на одржавању возила су 1,3 милијарде долара. Уштеда горива је 1,7 милијарди долара, а смањење незгода је 82 одсто, а смањење емисије штетних гасова због ових скраћених путева је 36,7 милиона долара. „Еквивалент овоме у смислу дрвећа је еквивалентан 327 хиљада стабала“, рекао је он.