Здравствени статус ИЕТТ драјвера ће бити откривен одмах

Здравствени статус ИЕТТ драјвера ће бити одмах откривен
Здравствени статус ИЕТТ драјвера ће бити откривен одмах

ИЕТТ ће понудити удобнији и сигурнији превоз до Истанбула. Студијом, која обухвата укупно 3 хиљаде 50 различитих аутобуса, умор и расејаност возача биће одмах откривени. Биће предузете хитне мере да се избегне било каква негативност. Истим пројектом тренутно ће се одредити густине на стајалиштима и послати додатни летови. Време чекања ће бити сведено на минимум.

ИЕТТ, подружница Истанбулске метрополитанске општине (ИББ), која обавља све услуге аутобуског и подземног превоза у Истанбулу, наставља своју дигиталну трансформацију са потпуно новим апликацијама.

Са апликацијом започетом у јуну 2021. године, до сада је завршена конверзија више од 2 возила. До краја ове године систем ће бити имплементиран у свих 500 хиљаде 3 возила. Наводећи да су имплементирали највећи светски пројекат мобилности, Шереф Цан Аиата, шеф одељења за обраду информација ИЕТТ, рекао је: „Имамо безбедносне системе камера, ДСМ инфраструктуру, која чини анализу расположења возача и аутоматски детектује нежељене ситуације. У удобном делу, наше УСБ јединице за пуњење доступне су испод аудио и визуелних информација о путницима. Имамо ГСМ камере које могу да анализирају расположење возача, наше камере за бројање путника које броје путнике и 50-инчне екране за информације о путницима у нашим возилима. Који је број аутобуса који излази ван возила да опслужује наше угрожене групе и наше слабовиде грађане. У њему смо имплементирали наш систем оглашавања који најављује које се стајалиште аутобуса налази у том тренутку. Циљ нам је да систем уградимо у свих 21 возила до краја ове године“, рекао је он.

Види се број путника

Пројекат, који поставља нове стандарде за возила јавног превоза са гуменим гумама, укључује иновације и за путнике и за возаче:

Постоје многе функције као што су тренутно праћење густине путника и информациони систем за потребне додатне летове.

  • Информациони систем у возилу и ван возила који обезбеђује несметан приступ путницима са инвалидитетом,
  • Систем сигурносних камера заснован на ИП-у са пуним радним временом који може да ради чак и ако је возило искључено,
  • УСБ пуњење за путнике на многим местима у аутобусима,
  • 21” ХД екрани квалитета слике који показују тренутну густину путника,
  • Откривање умора и ометања
  • Са пројектом се имплементирају многе прве ствари које ће омогућити возачима да возе безбедно:
  • Систем за анализу расположења возача,
  • Систем за детекцију несанице и умора,

Са системима као што је детекција ситуације ометања, тренутно здравствено стање возача ће бити праћено и важан допринос ће бити дат у спречавању могућих несрећа.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*