Циљеви у логистици биће постављени у Анадолији

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу најавио је да ће Анадолу Логистицс Ворксхопс имплементирати у свјетлу Транспорт 2053 Висион, те најавио да ће прве радионице, које су одржане у Коцаелију, бити у плану да покрију 6 градова у 37 регија широм земље.

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу дао је писмену изјаву о логистичким радионицама. Наводећи да се трговина убрзано повећава у свету и да раде 7/24 да Турска добије већи удео од овог колача, Караисмаилоглу је напоменуо да је златни кључ трговине сектор логистике, а луке у Заливу играју важну улогу.

ТРАНЗИТНИ ТЕРЕТИ БИЋЕ ОЧИШЋЕНИ ИЗ ГРАДСКОГ САОБРАЋАЈА

Подсетивши да је радионица логистике Коцаели Корфез одржана од 30. јуна до 1. јула, Караисмаилоглу је навео да се на радионици разговарало о свим аспектима логистичког сектора. Изразивши да су разменили идеје са јавношћу, невладиним организацијама, академицима и представницима сектора у региону, Караисмаилоглу је саопштио резултате радионице. Караисмаилоглу је рекао: „У оквиру реалности региона и потенцијалних циљева, регион Залива је у јакој позицији у смислу инвестиција у путеве. С обзиром на обим производње и повлачења терета у региону, наставиће се улагања у аутопут и растеретити теретни саобраћај. Ефикасност ће се повећати коришћењем постојећих путних капацитета уз улагања АУС-а. Многе ОИЗ у региону имају директне или алтернативне везе са аутопутевима, али ће бити ојачане локалним побољшањима. Фокалне тачке за логистику биће створене ван града за проблем урбаног паркирања изазваног теретним возилима. Транзитни терети ће бити ослобођени градског саобраћаја“, рекао је он.

КРЕТАЊЕ ТЕРЕТА У ЗАЛИВСКИМ ЛУКАМА БИЋЕ УБРЗАНО

Истичући да се више од 2021 одсто терета који се претовари у турским лукама 15. налази у региону Залива, Караисмаилоглу је истакао да ће железничке и друмске везе бити додатно ојачане у региону са 35 лука. Наводећи да ће бити спроведене студије како би се осигурала веза са Црним морем, Караисмаилоглу је рекао: „Промет терета у лукама биће убрзан повећањем оперативних капацитета и ефикасности опреме за руковање. Поред тога, у региону се настављају железничке инвестиције. Биће повећан удео превоза терета на пругама брзих возова. Поред изградње дуплих линија, на истим трасама биће изграђене и додатне линије за теретну логистику. За све видове саобраћаја наставиће се улагања уз јавно-приватна партнерства и брзо ће се постићи резултати.

Караисмаилоглу је навео да су алтернативне локације одређене са стручњацима у радионици и рекао: „Локације Тепецик, Акцакесе, Севиндикли, Косекои и Гебзе-Балцıк су дошле у први план. Регија Тепечик је виђена као највероватнија локација за Логистички центар у погледу задовољавања логистичких потреба и испуњавања критеријума. Закључено је да се постојећи логистички центар Косекои може наставити користити уз напоре да се повећа његова ефикасност. У смислу подршке логистичком центру Тепецик и локалних побољшања, процењено је да би центри за транспорт терета могли бити успостављени у два друга региона, а Акцакесе би била приоритетна област у смислу отклањања загушења на југу повлачењем саобраћаја мало даље ка северу."

ЦИЉЕВИ У ЛОГИСТИЦИ БИЋЕ ПОСТАВЉЕНИ У АНАТОЛИЈИ

Истичући да се улажу напори да се радионице, од којих је прва одржана у Коцаелију, прошире по целој земљи, Караисмаилоглу је своју изјаву наставио на следећи начин:

„Најважнији фокус наше политике транспорта и инфраструктуре је логистика; У радионици на којој се разговарало о ефектима наше земље на инвестиције, запошљавање, производњу и извоз, представљени су секторски циљеви и будући пројекти и размењене идеје са стручњацима из те области. Док данас дизајнирамо будућност, радимо на томе да у нашу земљу донесемо научно засновану, еколошки прихватљиву, одрживу и историју осетљиву транспортну инфраструктуру са фокусом на логистику, мобилност и дигитализацију. У том контексту, ми ћемо имплементирати 'Анадолијске логистичке радионице'. То ће бити радионице на којима ће се разговарати о логистичким инвестицијама, циљевима и стратегијама које ће се реализовати или очекује да буду реализоване на регионалном нивоу, а стручњаци ће се окупити да размотре тренутну ситуацију и будућа очекивања. У радионицама, супер мрежна логистика, одржива логистика, логистички центри, безбедност следеће генерације, паметна контејнеризација, флексибилност ланца снабдевања, зелене логистичке апликације, технологија и 5Г, логистичко тржиште, вишеканална логистика, ланац свежих производа, масовно прилагођавање, економија дељења , дискутоваће се о темама из више извора и свемирске логистике. Циљ радионица је одређен као дискусија о будућности сектора логистике у складу са стратегијама земље, предузимање корака за имплементацију логистичких пројеката и упознавање будућих пројеката у сектору. Поред тога, међу истакнутим циљевима су размена идеја са стручњацима из индустрије, праћење трендова, јачање транспортних веза обезбеђивањем међународног, националног и градског терета на уравнотежен и безбедан начин.

НАШ ЦИЉ ЈЕ ДА БУДЕМО ЛОГИСТИЧКА СУПЕР СИЛА

Објашњавајући да ће бити одржана 4 главна састанка фокус група као што су Анализа тренутне ситуације, Будућа стратегија и трендови, Посебна сесија региона радионице и Закључак и консолидација, Караисмаилоглу је рекао да ће радионице направити чврсте кораке напред; Он је напоменуо да ће имати улогу водиља у циљу „повезивања Турске“. Министар саобраћаја Караисмаилоглу рекао је: „За глобалног лидера у транспорту и логистици, лидера у свом региону, ми ћемо континуирано ићи ка нашим циљевима за 2023, 2053. и 2071. стварањем водича који ће користити свим институцијама и организацијама са транспортом. и Логистичке радионице за Турску. Наш циљ је да постанемо логистичка суперсила. Припремамо Турску за будућност, планирамо будућност, планирамо умом државе, консултујемо се са заједничким умом и градимо снагом разума.