У оквиру рада Комисије за приступачност градске општине Измир, у Генералној дирекцији ЕСХОТ окупили су се представници удружења инвалида. Разговарано је о ситуацијама које стварају проблеме у приступу инвалидима услугама јавног превоза са гуменим точковима и предлозима решења.
У оквиру студија приступачности Метрополитанске општине Измир, менаџери и представници удружења инвалида у граду окупили су се на састанку одржаном у Генералној дирекцији ЕСХОТ. Састанку су присуствовали генерални директор ЕСХОТ-а Ерхан Беи, заменик генералног секретара градске општине Измир Есер Атак, заменици генералног директора ЕСХОТ-а и шефови релевантних одељења, менаџер огранка за услуге инвалида Махмут Аккин и менаџери одељења за транспорт. Након што су градски администратори дали информације о раду јединица, представници удружења инвалида су говорили један по један и износили проблеме са којима се сусрећу и своје предлоге решења.
Инсталирају се системи упозорења
Генерални директор ЕСХОТ-а Ерхан Беј нагласио је да је свих 2.5 аутобуса који су додани у аутобуску флоту Измира у последње 451 године погодан за приступ особама са инвалидитетом. Наводећи да су четири мидибуса са инвалидитетом, који су само за путнике са инвалидитетом и могу да превозе седам путника у инвалидским колицима, произведена и пуштена у употребу по први пут у Турској за Измир, Беј је рекао: „Поред тога, 10 соло аутобуса у нашој флота може да прими два путника у инвалидским колицима у исто време уз добијање потребних дозвола.” У складу са тим смо га модификовали и пустили у употребу. Такође уграђујемо аудио и визуелне системе упозорења у наша возила. „Планирамо да га пустимо у употребу до Нове године“, рекао је он. Бег је подсетио да су у сталној комуникацији са представницима удружења према јавном превозу прилагођеном особама са инвалидитетом и напоменуо да ће наставити да раде на решавању проблема.
Циљ је 100 посто приступачан град
Замјеник генералног секретара Метрополитанске општине Измир Есер Атак истакао је да је њихов циљ да Измир буде 100 посто приступачан за особе са инвалидитетом. Наводећи да би најважнији посао у овом правцу требало да се уради у услугама јавног превоза, Атак је рекао: „Прешли смо дуг пут у железничком систему и поморском саобраћају. Такође ћемо имплементирати приступачне апликације за наше аутобусе, стајалишта и трансфер центре. Наш циљ је Измир где су наши грађани са инвалидитетом укључени у друштвени живот без ичије помоћи.”
Руководиоци и представници удружења особа са инвалидитетом један по један су говорили о проблемима које су имали при уласку и изласку из аутобуса на стајалиштима. Конкретно, изражени су проблеми око немогућности приласка аутобуској станици, непостојања излазне рампе на тротоаре на аутобуским стајалиштима и недозвољавања више од једног путника у инвалидским колицима у аутобусима у исто време. Градски администратори су објаснили да се максимална осетљивост показује у приближавању стајалиштима, али аутобуси често не могу да приђу стајалиштима због непрописног паркирања унутар стајалишта. Наведено је да би саобраћајна полиција требало да изврши пооштрене инспекцијске надзоре како би се проблем ријешио, те да је по овом питању у сталној комуникацији са ПУ Измир.
сарадничку радну групу
Одлучено је да се формира радна група за изградњу излазних рампи на тротоарима код аутобуских стајалишта и да се пројектује 'узорно стајалиште'. Наведено је да је потребно урадити техничке и правне студије о томе да се више од једног путника у инвалидским колицима укрца у аутобусе истовремено, о чему ће бити донета одлука.
Будите први који ће коментарисати