На панелима одржаним другог дана 12. Савјета за транспорт и комуникације, стручњаци су говорили о будућности транспорта и комуникација. Док су челници сектора размењивали идеје, нагласак је стављен на домаћу и националну производњу и животну средину.
У организацији Министарства саобраћаја и инфраструктуре, 12. Савет за саобраћај и комуникације наставио је пуном паром другог дана. Говорећи на панелу „Дигиталне реформе у комуникацији: дигитални путеви“, замјеник министра транспорта и инфраструктуре Омер Фатих Саиан рекао је: „Прихваћање јединствене апликацијске платформе као једине опције и неиспуњавање опције може имати озбиљне посљедице у вријеме кризе. Због тога је потребно повећати могућности и убрзати посебно домаће и националне апликације “, рекао је он.
Заменик министра саобраћаја и инфраструктуре Селим Дурсун говорио је на панелу "Иновације, нови трендови и праксе зелене логистике у одрживој логистици"; скренуо пажњу на праксе зелене логистике. Наводећи примјер рада Министарства, Дурсун је рекао:
„Имамо много посла који радимо или ћемо радити на овим питањима као Министарство. Доделићемо сертификате и награде компанијама које се баве заштитом животне средине. Стојимо иза сваког корака који се предузима ради заштите животне средине. Ово је укључено у све пројекте које радимо као министарство. Ово се односи на аутопутеве, луке, инфраструктуру. Смањење емисија и еколошка пракса су од великог значаја. И свет и ЕУ раде на овом питању. Регулација угљеника у Европи. Упркос трансформацијама везаним за Зелени договор, морамо га и припремити и применити сада. "
УРБАНИЗАЦИЈА ДВОСТРУКИ РАСТ МОБИЛНОСТИ
Руководилац развоја стратегије у Министарству саобраћаја и инфраструктуре, др. Иунус Емре Аиозен је изјавио да се у свету повећавају раст становништва и урбанизација, што удвостручује повећање мобилности. Истичући да у планирању које је спроведено са циљем нулте емисије 2053 према Париском споразуму, треба поставити одговарајућу транспортну мрежу, Аиозен је рекао: „Транспортни сектор утиче на ову емисију са 16.2 одсто. Морамо предузети неке кораке да то смањимо. Продаја електричних возила је у порасту. Циљеви одрживог развоја такође их предвиђају. С друге стране, град ће постати компактнији и приступачнији са већом мобилношћу. Морамо се прилагодити овоме. Кажу да ће се повећати и возила за микро мобилност која ће 2024. достићи 4.6 милиона. Студије показују да се таква употреба повећава 1.5-2 пута када се возило микробилности постави на крај и почетак путева. Радимо на њима ", рекао је он.
Будите први који ће коментарисати