Брза железничка линија Бурса Анкара враћа се у Змијску причу

линија брзих возова бурса анкара претворена је у змијску причу
линија брзих возова бурса анкара претворена је у змијску причу

Линија брзих возова Бурса-Анкара, чији су темељ 2012. поставили администратори АКП-а, претворила се у змијску причу. Линија Анкара-Сивас, чији су темељи постављени у истом периоду, завршена је и најављено је да ће пробни летови почети 4. септембра.

Sözcü Према вестима писца Халила Аташа;  Предсједник ЦХП-а покрајине Бурса Исмет Караца рекао је: „Темељ линије Сивас-Анкара постављен је исте године као и темељ линије Бурса-Анкара. Нека људи из Кıрıккалеа, Иозгата и Сиваса уживају. Пробни летови на тој линији почињу следеће недеље. Грађани Бурсе се играју приче из АКП -а. Да ли је Бурса пасторче влада АКП -а које не могу добити довољна улагања од централне владе? рекао.

„ШТА ЈЕ ПОЧИНО КАО БРЗИ ВОЗ, ПОСТАО ЈЕ ТЕРЕТНИ ВОЗ“

Напомињући да се чекање воза у Бурси претворило у безнадежан случај због неодговорног приступа влада АКП -а, Карача је рекао:

„Темељ линије Билецик-Иенисехир-Бурса постављен је 2012. године у Балату, на путу Муданиа, у Бурси. Министри и посланици АКП -а донели су добре вести на вест да ће становници Бурсе воз стићи 2016. године. Па шта је био резултат? Није стигла 2016., 2019 је иза. Због погрешних одабира, рута се мијењала 6 пута, одредиште је проширено на Бандıрма јер првобитно није било предвиђено. Било је пропуста у финансијском управљању. Назвали су га брзи воз, претворио се у линију воза високог стандарда. Нове одлуке донете су на рате. Постоји ли тако чудно управљање пројектима? У почетку смишљате реалан пројекат и настављате својим путем. Пројекат брзих возова Бурса-Анкара претворио се у низ неспособности које треба научити као пример неуспеха и лошег управљања у инжењерским одељењима, постао је теретни воз. Од данас је прошло тачно 9 година, нема линије, нема воза. Циљају 2023. на деоници Османели-Бурса, али је већ јасно да ће овај датум бити одложен због нове промене руте. Тек након завршетка Османели-Бурса, кренуће рута Бурса-Бандıрма. "

„БУРСА ИМА 15 МИЛИЈАРДИ ИЗВОЗНОГ ПОТЕНЦИЈАЛА“

Подсетивши да ће железничка пруга Бандıрма-Бурса-Иенисехир-Османели високог стандарда 201 километар бити 56 километара између Бурсе и Јенишехира, 50 километара између Јенишехира и Османелија, а линија Бурса-Бандıрма 95 километара, закључио је Караца из ЦХП-а у наставку:

„Покрајина са извозним потенцијалом од 15 милијарди долара наставља да буде жртва таквих лоших администрација. Грађани Бурсе дали су АКП -у незаслуженију политичку подршку, али је њен одговор увијек био разочарање. Обећавамо од данас. Лице Бурсе ће се насмијешити под ЦХП владом.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*