Комплете који класичне бицикле претварају у електричне бицикле домета до 45 километара са једним пуњењем за неколико минута дизајнирао је старт-уп Бикее и произвео на Заке штампачима. У Турској, бицикли, који су почели да се користе у спортске и забавне сврхе, као и за превоз, електричном трансформацијом постају јефтина и еколошки прихватљива возила. Генерални директор Заке Емре Акıнцı рекао је, „Веома нам је важно да трансформишемо бицикле. Не производимо само делове потребне за вожњу, већ и много потребне опреме, од корпе до држача за телефон, са 3Д штампачима. “
Еколошка и економска решења у транспорту из дана у дан шире своју сферу утицаја. У овом тренутку, први избор су електрични бицикли. Међутим, љубитељи бицикала фабрички произведени електрични бицикли не преферирају због својих стандардних структура. Ти производи су забележени на турској извозној табели са годишњим обимом од 40 милиона долара. Прва адреса за оне који желе да електрификују своје бицикле су електрични сетови за бицикле које је произвела компанија Бикее. Турски домаћи и национални произвођач 3Д штампача Заке производи ове комплете за конверзију у сарадњи са Бикее, која производи сетове који у кратком времену трансформишу бицикле у електричне бицикле. Многе делове, од држача телефона који се користе у бициклима до корпи и чутура, такође припрема Заке.
Годишње се произведе 420 хиљада класичних бицикала
Превоз у свету постао је више индивидуализован због проблема глобалног загревања услед емисије угљеника и преноса Цовид-19 у препуним областима. Бицикл, који се последњих година користио за спорт и забаву у Турској, постао је једно од најпожељнијих превозних средстава због својих економских и еколошких ефеката. Толико да су фабрике бицикала почеле радити прековремено како би удовољиле захтевима потрошача. У овом окружењу, почетник Бикее направио је велику разлику са сетовима које је понудио потрошачима, трансформишући класичне бицикле у електрична транспортна возила у року од неколико минута. Критичне делове потребне за електрични бицикл који може досећи до 45 километара једним пуњењем почео је да производи домаћи штампач Заке 3Д. Говорећи о потенцијалу Турске за производњу бицикала, генерални директор Заке Емре Акıнцı рекао је, "Електрични бицикли су идеално решење за проблем транспорта који се појавио последњих дана у којима живимо." Дајући информације о турској бициклистичкој економији, Акıнцı је рекао, „Годишња производња бицикала у нашој земљи је око 400-420 хиљада јединица. Извоз бицикала у првих 2021 месеци 5. порастао је за 93,6 одсто у односу на исти период претходне године. 70 посто бицикала произведених у Турској иде за извоз, а 30 посто за домаћу потрошњу. Помоћу електричних комплета за претварање које је Бикее произвео са Заке 3Д штампачем, нормални бицикли се претварају у електрично транспортно возило које за неколико минута може прећи до 45 километара. Узимајући у обзир да се 40 процената аутомобилских путовања у свету обавља на удаљеностима од 5 километара или мање, наш рад са компанијом Бикее даје значајан допринос не само економији већ и животној средини.
Доприноси економији земље
Објашњавајући да су бицикли постали еколошки и економично превозно средство које путује километрима са пуњењем почевши од 3 сата са припремљеним комплетима за конверзију, Емре Акıнцı је рекао: „Знамо да ће 3Д штампачи променити свет. За нас је веома важно да део овога започнемо са бицикла. Комбиновањем снага Заке-а, локалне компаније, и Бикее-а, новоосноване компаније из наше земље, задовољиће важну потребу у Турској, где проблеми у саобраћају и транспорту имају готово сваки већи град, посебно у Истанбулу. Већ постоји велико интересовање потрошача за Бикее-ове пакете за конверзију. Сумњиво је да потреба и страст за превозом бицикала, која је започела Цовид-19, има велики удео у томе. Турска ће добити велики замах у трансформацији класичних бицикала у електричне бицикле и верујемо да ће се већина класичних бицикала у блиској будућности претворити у електричне. Не само да ћемо трансформисати бицикле у нашој земљи, већ и извозити ове производе заједно са готовим комплетима и дати значајан допринос економији земље. Развијаћемо економију земље пружајући бројке важне попут извоза бицикала, који је достигао 2021 милиона долара у првих 5 месеци 55. године “, рекао је он.
Производи се мноштво додатне опреме
Објашњавајући да 3Д штампачи раде дању и ноћу не само за електричну конверзију бицикала, већ и за додатну опрему потребну за бицикле, Емре Акıнцı је дао следеће информације:
„Наш рад није створио само скуп конверзија помоћу Бикее-а. Поред тога, захваљујући додацима за бицикле које смо штампали са Заке 3Д штампачима, учинили смо бицикл удобнијим и пријатнијим. Штампали смо додатке за бицикле користећи Заке З1 штампач. Ове дизајне смо добили са веб локација под називом тхингиверсе.цом и миминифацтори.цом, где већ постоје модели. Такође смо имплементирали делове као што су држач за телефон и боце, украс на ободу и корпа. Направили смо 20 украса са ободом као 4 за 6 сати и 25 минута. „Украсе на ободима смо штампали са Заке АБС зеленим, Заке АБС жутим и Заке АБС црвеним нитима. Такође смо произвели држаче за телефон и боце користећи Заке АБС црну нит са нашим Заке З1 штампачем. Време штампања држача за телефон од 6 комада трајало је 4 сата и 54 минута, а време штампања држача за боце 5 и по сати. Делове корпе одштампали смо на предњој страни бицикла за укупно 35 сати. Затим смо га комбиновали и учинили употребљивим након ретуширања. Као филаменте користили смо Заке АБС Вхите и Заке АБС Блуе. ”
Будите први који ће коментарисати