Британски произвођач луксузних спортских аутомобила Астон први пут у историји СУВ модела које је произвео Мартин ДБКС доведен је власницима салона Астон Мартин у Турској Иеникои Истанбул Турска.
Први СУВ у историји Астон Мартина и симбол нове ере, Ст. ДБКС, који је први аутомобил произведен у величанственој фабрици у Атхан-у, заузеће своје место у салонима Астон Мартин у Турској након 5 месеци по великој потражњи.
У сегменту 'СУВ', који је последњих година ојачао своје место у аутомобилском свету, Астон Мартин није ћутао, а британски аутомобилски гигант, „Најтехнолошкији СУВ“ Прошле године је у Истанбул ушао са ДБКС моделом који је представио као.
Председавајући Д&Д моторних возила Невзат КаиаПрема осталим ДБКС-овим конкурентима у луксузном спортском сегменту, ревијални аутомобил СУВ модела ДБКС, који је Астон Мартин произвео први пут у својој историји, заузео је своје место у изложбеном салону Астон Мартин Туркеи Иеникои прошле године. Корисници су такође у новембру искусили тестно возило овог најсавременијег модела, а до краја године и ДБКС-ове; Аризона Бронза, Магнетно сребро, Минотаур зелена, Оникс црна, Сатенска сребрна бронза, Стратус бела, Ксенон сива понуђени су на продају у опцијама боја.
Бавећи се „ЛЕПОТОМ“ ОД 1913
Рођени у малој радионици у Лондону 1913. године од Лионела Мартина и Роберта Бамфорда, Астон Мартин је незаменљив „бренд“ за љубитеље „луксуза и лепоте“ из целог света већ више од једног века. Астон Мартин, који је започео са принципом „страсти за лепотом“ и још увек доноси своје нове моделе аутомобилским ентузијастима са мотом „најлепши аутомобил на свету“; наставља да потписује аутомобиле који су синоним за високе перформансе, персонализовану израду, технолошке иновације и безвременски стил.
ДБКС са 4.0 В8 бензинским мотором од 550 кс је СУВ који успева да се истакне као најбољи у својој класи на многим критичним тачкама и импресионира својом супериорношћу. Најважније од њих је да се максимални обртни момент од 700 НМ у возилу активира од 2.000 о / мин и активан до 5.000 о / мин. Такође је дивљење што иако је теренац са погоном на сва четири точка, преноси сву вучну снагу на задње точкове када је то потребно, пружајући 100-постотно искуство спортског аутомобила са погоном на задње точкове! Притом може пружити одличне перформансе у завојима захваљујући електричном диференцијалу (Е-Дифф) позади.
Председавајући Д&Д моторних возила Невзат КаиаОписује ДБКС као „СУВ са духом спортског аутомобила“. Истичући се јединственом шасијом и структуром каросерије као и код свих Астон Мартина, ДБКС има предности што не користи заједничку платформу са било којим другим брендом. Евидентно је да је дизајнерима користило посебно приликом дизајнирања система огибљења, да им омогућава слободно кретање, а као резултат омогућава и спуштање тежишта у овим задњим овјесима, док с друге стране пружа знатно већу запремину пртљага од својих конкурената са 638 литара ... Астон Мартин инжењеринг ДБКС 1 Такође га носи до највишег нивоа у својој класи с торзионом крутошћу од 27.000 НМ по степену.
Поред тога, дистрибуција тежине 54:46 и 9-степени стандардни аутоматски мењач подстичу динамику возила, док 3-коморни амортизери ваздуха осигуравају да не угрожава удобност и прилагођава се различитим режимима вожње. Много електронских сигурносних опција, попут система за упозоравање на мртву тачку, праћења трака, аутоматског система дугих светла, такође су међу карактеристикама које стандардно долазе у ДБКС-у.
НОВЕ НАРУЏБЕ НА ПУТУ
Узбудљиве вести стигле су из Астон Мартина у Турској ових раних дана 2021! ДБКС, доведен је власницима у Турској. Астон Мартин Турска почео је да прима нове наруџбине за овај изванредни СУВ са спортским духом. Нови ДБКС-ови заузеће своје место у салонима Астон Мартин Турска након 5 месеци и упознаће своје нове власнике.
Вреди истаћи функције које се не нуде као опција у ДБКС-у, који полаже право на шест различитих начина вожње, 9-степени потпуно аутоматски мењач, који се не може наћи код ниједног конкурента: точкови од 22 ″, теренски систем, панорамски стаклени кров, темпомат Адаптице, аутоматски хитни случај Кочиони систем, систем заштите деце за путнике, камера од 360 степени, систем упозорења на мртво место, праћење траке, упозорење на напуштање траке, аларм стања возача ...
Будите први који ће коментарисати