Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу, у представљању буџета свог министарства за 2021. годину у Великој народној скупштини Турске, рекао је да је Турска земља са великим циљевима и светлом будућношћу и да инвестиције у брзу железницу треба да се наставе без успоравања. .
Од 3 хиљаде 872 километра пруге у изградњи, 3 хиљаде 515 километара се састоји од брзих возова, а 357 километара од конвенционалних линија. Почели смо са учитавањем тестова у одељку Кирикале-Јеркој-Сивас. Настављамо са нашим интензивним напорима да га што пре ставимо у функцију. Направили смо физички напредак од 35 одсто у инфраструктурним радовима на прузи брзих возова Анкара-Измир. 229 километара Halkalı-Прва фаза пројекта Капıкуле, дугачка 153 километра Çerkezköy-Остварили смо 13 одсто физичког напретка у делу Капикуле. 76 километара Halkalı-Çerkezköy Тендерски радови за сектор се настављају. Наш рад се наставља на линији Бурса-Јенишехир-Османели, која ће бити интегрисана у линију Анкара-Истанбул ИХТ. Отварамо подручје између Коње и Карамана за пословање. Остварили смо 66 посто физичког напретка у радовима на изградњи инфраструктуре између Карамана и Улукıсле. „Наш рад се наставља грозничаво на нашој прузи брзих возова која се протеже од Мерсина до Газиантепа.
Будите први који ће коментарисати