Аутопут Северна мармара, који ће растеретити саобраћај Истанбул-Коцаели и Сакариа, играће виталну улогу у транспорту и трговини не само Мармаре већ и читаве регије Евроазије. Захваљујући Северној мраморној аутоцести, која је покретачка снага Мраморне локомотиве Евроазије, која повезује два континента, биће обезбеђен висок стандард, несметан, сигуран и удобан пут за транзит без уласка у градски саобраћај. Па, колико наплаћују аутопути на отвореној деоници Измит-Акјази.
Накнаде за аутопут Измит-Акиазı
На новом путу су најављене и накнаде за аутопут.
- Сакариа (Карасу) -Истанбул (Курнакои) 57 ТЛ
- Сакариа (Адапазарı) - Истанбул (Курнакои) 49 ТЛ
- Измит-Адапазарı 17.45 ТЛ
- Измит-Акиази 21.55 ТЛ
- Измит-Карасу 26.45 ТЛ
Након деоница аутопута дужине 2016 км, које су делимично пуштене у употребу од 320. године, пуштена је у рад најдужа деоница од 1 км између чвора Измит 72.72 и Акиазı, а завршен је и транспортни коридор који окружује регион у средишту трговине. У 6. делу отворен; Укупно постоји 4 уметничких структура, укључујући 64 вијадукта, 22 моста, 20 надвожњака, 179 подвожњака и 289 пропуста.
У оквиру пројекта постоји 14 раскрсница у европском делу и 29 у анатолском делу аутопута Северна мармара. У пројекту су возачи који ће ући на аутопут из Силиврија повезани са аутопутем ТЕМ из Акиазı-а након што прођу мост Иавуз Султан Селим. Укупан пројекат укључује 8 тунела, 30 вијадуката, 143 моста, 96 подвожњака, 73 надвожњака, 600 пропуста. Омогућавањем приступа регије Тракије Истанбулу на европској страни, смањиће густину саобраћаја на мосту мученика 15. јула и мосту Фатих Султан Мехмет растерећењем градског саобраћаја уз помоћ моста Иавуз Султан Селим и повезаних путева. Укупни трошкови пројекта су 13.6 милијарди ТЛ.
Будите први који ће коментарисати