Ескисехир у Турској у области железничких система и спрема се да учествује у свету. Председник индустријске коморе Ескисехир Целалеттин Кесикбас изјавила је да се планира успостављање ОСБ специјализованог за железничке системе у округу Алпу и да се улагање УРАИСИМ наставља.
Индустрија Ескисехир, која има 16 сектора, укључујући ваздухопловство и железнички транспортни систем, јача са многим пројектима упркос пандемији. Индустријска комора Ескисехир, са око 850 чланова, усредсредила се на заштиту пословања, производње и запошљавања својих чланова. Многи пројекти изведени у Ескисехиру, као што су ОИЗ специјализовани за железничке системе, Национални центар за испитивање и истраживање железничких система (УРАИСИМ), Зелени пут, Дизајн центар, додају привлачност градској индустрији. Председник индустријске коморе Ескисехир Целалеттин Кесикбас изјавила је да планирају да успоставе Специјализовани ОИЗ везан за железничке системе у округу Алпу и рекла: „Почели смо да радимо на овом пројекту. „Интелектуални део је завршен, имамо посла са техничким деловима. Ескисехир, гласом усмереним на турске железничке системе који су базирани на Кесикбасу, рекао је да ће свет у том погледу имати реч на терену, јер ће мој железнички систем УРАИС бити инсталиран у Ескисехиру.
РАЗНОЛИКОСТ СЕКТОРА ЈЕ ВИШЕ
Председник индустријске коморе Ескисехир Кесикбас, који је гостовао на ТВ Санаии, дао је важне изјаве о градској индустрији. Објашњавајући да је Индустријска комора Ескисехир привукла значајну количину инвеститора у град од његовог оснивања 1968. године, Кесикбас је приметио да његове коморе такође доприносе друштвеном животу града. Кесикбас, турска индустрија локомотива и машина (ТУЛОМСАС), фабрика шећера и Ескисехир са фабриком штампарија, изражавајући замишљен као индустријски град нове републике, „богат нисмо у погледу индустријске разноликости, имамо 16 стручних одбора. Поред железничких система, Ескисехир је и град одбране и ваздухопловства. Многи људи који су напустили ТУЛОМСАС-ову школу за науковање или друге фабрике као радници данас су међу главним индустријама Ескисехира. Ескисехир индустријска комора је повећала потенцијал овог интелектуалног капитала “, рекао је.
СВЕСТРАНИ ГРАД
Објашњавајући да покушавају да додају вредност Ескисехиру како би га учинили градом за живот, Кесикбас је рекао, „Наша комора олакшава посао индустријалца и у погледу доласка инвеститора и у погледу припреме инфраструктуре. Проналазимо решења за проблеме инвеститора. Допринос господина Саваша Озаидıна, који је председник већа већ 29 година, и осталих наших бивших председника, посебно је сјајан. Покушавамо да додамо вредност Ескисехиру у смислу тога да буде град за живот. Немамо индустрију која се одваја од града, покушавамо да будемо укључени у све ствари у граду. Желимо да будемо и индустријски, и студентски и туристички град. Постоје примери за то у Европи, наш сан је да постанемо град попут Торина. Желимо да будемо познати по својој индустрији, историји, економији, а такође и по интелектуалној инфраструктури. Сви они чине град за живот и ово је једна од наших важних мисија ”.
ИЗВОЗ ВИСОКЕ ТЕХНОЛОГИЈЕ
Кесикбас, председавајући Коморе, рекао је да имају око 20 компанија које производе технологије средњег и високог нивоа повезане са ваздухопловством, а најважнији фактор у развоју овог сектора је присуство градова и Ваздухопловства и Снабдевања ваздухом. Заснован је на извозу високотехнолошког извоза и нагласио је 15 процената Ескисехира Кесикбаса, „ми гледамо на технолошка улагања у ваздухопловство, можда број Ескисехира у Турској. У Ескисехиру можете лако пронаћи најнапредније машине и најквалификованије особље на свету. Наш ваздухопловни кластер је изузетно успешан. Члан смо Европског партнерства за ваздухопловне кластере (ЕАЦП) везано за ваздухопловну индустрију. Значајна средства смо добили од Европске уније. Поред тога, покушавамо да компаније из ваздухопловног сектора спојимо са компанијама у иностранству. Ескисехир ће у блиској будућности имати реч у производњи домаћих и домаћих мотора, ми имамо инфраструктуру “.
ЗАВРШИТИ СЕ 2022
Кесикбас је такође обавестио да су започели рад на успостављању Специјализованог ОИЗ-а о железничким системима у Ескисехир Алпу-у и рекао: „Идејни део пројекта је завршен, бавимо се техничким деловима. Мислимо да ћемо у блиској будућности постићи добре резултате по овом питању. Такође, Ескисехир је домаћин УРАИСИМ-а. Овде ће се испитивање и сертификација свих операција повезаних са железничким системом производити у Турској. Текућа инвестиција треба да буде завршена 2022. године. Ово је веома вредан пројекат за Ескисехир. Као комора радимо на промоцији овог пројекта. Најважније питање које истичемо је да је Ескисехир центар железничких система. Од 1894. године, заједно са ТУЛОМСАС-ом, Ескисехир има велико искуство у овој области. Имамо одређену инфраструктуру. Баш као што је Бурса повезана са аутомобилском индустријом, ми тежимо да се Ескисехир памти по железничким системима, да се у Ескисехиру производе гарнитуре брзих возова и да постоје фабрике вагона без краја. Изузетно је важно да УРАИСИМ буде основан и у Ескисехиру. Имамо велики потенцијал, треба га искористити. Отворени турски железнички систем на транспортном фронту. Чињеница да се УРАИСИМ налази у Ескисехиру додаће привлачност граду “.
ДИЗАЈН ДОЛИНА ЋЕ ОСНИВАТИ
Целалеттин Кесикбас изјавила је да је Бурса изабрана за место производње ТОГГ-а, али да је Ескисехирова инфраструктура била погодна за индустрију аутомобилских добављача. Локална и национална аутомобилска индустрија пошто имају моћ да предузму Кесикбас нагласио је, „Европски аутомобилски кластери у Турској, прва просторија у којој смо учествовали у Мрежи. С обзиром да смо фокусирани на извоз, покушавамо да отворимо наше подиндустријске компаније које ће производити аутомобилску производну инфраструктуру према свету. Неопходно је створити инфраструктуру где могу створити коначни производ интегришући дизајн у посао. У ту сврху желимо да успоставимо „Десигн Валлеи“. Брендирање, иновације и процес дизајна су међу нашим најважнијим питањима за 2021. годину. Преко њих се воде главни начини за повећање извоза. С друге стране, покренули смо пројекат „Зелени пут“ како бисмо Ескисехиру омогућили да возом стигне до лука. Створили смо логистички центар у индустријској комори Ескисехир. Почели смо да испоручујемо робу у луке у заливском региону ТЦДД железницом ”.
Извор: Умит УЦАР / Индустријске новине
Будите први који ће коментарисати