Прво пуцање у метро линији градске болнице Бурса

прво копање у метро линији градске болнице у Бурси
прво копање у метро линији градске болнице у Бурси

Ускоро ће почети прво копање за изградњу шинског система Градске болнице вредне 1.6 милијарди, које ће извести Министарство саобраћаја у Бурси. Градоначелник Метрополитанске општине Бурсе Алинур Акташ је, дајући информације о гигантској инвестицији, рекао да ће инвестицијом, која ће бити обављена методом резања и покривања, а планирана да буде завршена крајем 2023. године, грађани Бурсе отићи у врата Градске болнице железничким системом.

Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ дао је информацију о пројекту железничког система који ће са сваке тачке града стизати до Градске болнице са инвестиционим трошковима од 1.6 милијарди, а који ће у потпуности реализовати Министарство саобраћаја. Наводећи да ће инвестиција, коју ће у потпуности извршити Министарство саобраћаја у Бурси, која има шински систем од 54 километра, обезбедити погодности и за град и за општину, Акташ је рекао: „То је линија од 6.1 километар са 3 станице . „Са сваке тачке града наши грађани ће сада имати прилику да до врата Градске болнице иду железничким системом, како са линије Арабаиатагı, тако и са линије Ацемлер и прикључене на линију Т2“, рекао је он.

Наводећи да гигантска здравствена база, која има 6 одвојених болница и капацитет од 355 кревета, преузима веома важне послове, посебно током процеса пандемије, градоначелник Акташ је навео да су спровели неопходне радове на свим путевима који воде до болнице. Актас је рекао: „С једне стране, идемо пречицом. Прва фаза је завршена. Изводе се радови на експропријацији друге фазе. На тендер није било приговора и пријавиле су се 4 компаније. Ускоро ће почети. Наравно, желимо да смањимо број дана дефинисаних тамо и надамо се да ће то бити завршено до краја 2023. Нема разлога зашто се то не заврши. Користиће се отворени и поклопац. Овај посао ћемо завршавати у фазама, без ометања саобраћаја. Ту је и нека експропријација. Желимо да комплетан посао завршимо у року од 3 године и обезбедимо превоз до Градске болнице са сваке тачке града. Први пијук ће вероватно погодити Емек. „Пошто ће се радити парцијално, важно је да посао буде завршен у том року, а не тамо где ће почети“, рекао је он.

„Број јавног превоза смањен за 50 одсто током пандемије“

Наводећи да ће увођењем линије Градске болнице доћи до повећања капацитета за превоз путника, Алинур Акташ је рекао: „Тренутно не пролазимо кроз нормалан процес. Током пандемије пао је на 50 одсто. Тренутно превозимо око 1 милион људи са капацитетом за превоз путника сопствених јавних аутобуса, укључујући наше приватне јавне аутобусе и железнички систем. Али ова цифра је око 550 хиљада због пандемије. „Када то погледамо нормалног дана, мислимо да ће се са Градском болницом на ту цифру додати још 200 – 250 хиљада“, рекао је он.

Ацемлер Јунцтион

Наводећи да Ацемлер Јунцтион има стил који повезује две стране града, као што је Мост мученика 15. јула, градоначелник Метрополита Алинур Акташ је рекао: „Ацемлер је срце града, важна осовина која повезује источну и западну страну. Стога смо у овом тренутку прво имплементирали апликацију за сигнализацију петље и проширили петљу. Сада постоји питање проширења улице Хајран и спајања са њом, и питање комбиновања вијадукта који долази из Мудање. Прва фаза је завршена. Друга фаза ће бити завршена. Радови на мосту се изводе за повезивање са улицом Хајран. Производња се тренутно наставља. Експропријација је извршена одмах поред. Овај посао ћемо завршити тако што ћемо проширити улицу Хајран и завршити је на другој оси. Наравно, у међувремену се ради на проширењу саобраћајница. Радови су на проширењу путева у правцу Анкара-Измир и Измир-Анкара. Мислим да ћемо све ове радове завршити до краја 2021. године. „Као што радимо на проширењу Дирекције за гробља у Ацемлеру, тако ћемо радити и на проширењу подручја где се налазе приватна имања изван ње“, рекао је он.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*