Halkalı Са брзом железничком линијом између Капикулеа, смањиће се са 4 сата на 1 сат и 20 минута

Са брзом железничком линијом између прстена и Капикуле смањиваће се из сата у сат
Са брзом железничком линијом између прстена и Капикуле смањиваће се из сата у сат

Караисмаилоглу је рекао: „Кроз Текирдаг ће проћи 8 километра брзе железничке пруге чија је цена пројекта 44 милијарди. Halkalı- Време путовања путника између Капıкуле (Едирне) смањиће се са 4 сата на 1 сат и 20 минута “.

Адил Караисмаилоглу, министар саобраћаја и инфраструктуре, присуствовао је церемонији отварања 1. етапе пута Хаираболу-Текирдаг. Подсећајући да су у 18 година у транспортну и комуникациону инфраструктуру Текирдаг-а уложили приближно 6 милијарди 862 милиона лира, Караисмаилоглу је рекао, „Укупни трошкови деонице од 1 километара између Хаираболу-Кандамıс-а, прве етапе пута Хаираболу Текирдаг, износе 13 милиона ТЛ“.

„Укупни трошкови деонице од 13 километара су 166 милиона лира“

Министар Караисмаилоглу подсјетио је да су у 18 година у транспортну и комуникацијску инфраструктуру Текирдага уложили 6 милијарди 862 милиона лира. Говорећи на церемонији отварања деонице од 1 километара између Хаираболу-а и Кандамıс-а, што је прва етапа пута Хаираболу Текирдаг, Караисмаилоглу је рекао, „Транспорт Текирдаг-а, који се налази на међународном путном правцу који повезује нашу земљу са Европом путем Хаираболу-Текирдаг, биће обезбеђен цестовном мрежом високог стандарда. . Пројекат укључује 13 раскрсница, 19 моста и 4 надвожњак, 1 подвожњака и 5 хидрауличких уметничких објеката. Укупни трошкови ове деонице од 116 километара су 13 милиона турских лира “.

 „Приступ Капıкулеу биће лакши“

Министар Караисмаилоглу, наводећи да ће се завршетком пројекта олакшати приступ луки Текирдаг и индустријским зонама у региону Капикулеу, министар Караисмаилоглу је рекао: „Обим трговине у региону ће се повећати и покрајина Текирдаг ће добити социо-економски добитке. За учеснике у саобраћају биће успостављена безбеднија прилика за превоз. Време путовања у региону биће скраћено, а емисија издувних гасова возила у животну средину ће се смањити. Поред тога, допринеће економији земље уштедом на трошковима одржавања и рада и смањењем трошкова горива и амортизације.

 „Створиће се нова алтернатива Босфорском прелазу“

Министар Караисмаилоглу наставио је са својим објашњењима на следећи начин: „Аутопут Малкара Чанаккале, дугачак 101 км, веома је важан пројекат који ће преко Чанаккалеа повезати европску страну наше земље са Северним Егејем. Од велике је важности не само за Текирдаг, већ и за читав регион Мармара и нашу земљу. Аутопутем Малкара-наканаккале и мостом наканаккале из 1915. године створиће се нова алтернатива прелазу Босфор за друмски саобраћај који ће се окретати западно од Егеја и Централне Анадолије, оси Адана-Коња и западним медитеранским регионима над Европом и Тракијом “.

"HalkalıВреме путовања путника између места Капıкуле (Едирне) смањиће се са 4 сата на 1 сат и 20 минута.

„Са трошком пројекта од 8 милијарди, биће изграђено 229 километара брзе железничке пруге која ће превозити и терет и путнике. Завршетком пројекта; Halkalı- време путовања путника између Капıкуле (Едирне) од 4 сата до 1 сата 20 минута; време превоза терета смањиће се са 6 сати 30 минута на 2 сата и 20 минута. Постојећи капацитет линије биће повећан 4 пута. 44 километара овог пројекта пролази кроз Текирдаг и у оквиру овог пројекта ÇerkezköyНове путничке станице и нове теретне станице биће успостављене године “.

На церемонији отварања 1. етапе пута Хаираболу-Текирдаг, пресецање врпце одвијало се молитвама након говора. Касније је министар Караисмаилоглу обавио пробну вожњу на путу са председником турске Велике националне скупштине Мустафом Шентопом.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*